Šef Toyote predlaže suradnju japanskih proizvođača za borbu protiv kineskih EV-a

Alarmantan rast kineskih proizvođača automobila stavio je tradicionalne japanske brendove u stanje pripravnosti. Potpredsjednik Toyote, Koji Sato, iznio je radikalan prijedlog za borbu protiv ove rastuće prijetnje – standardizaciju određenih automobilskih dijelova među konkurentskim proizvođačima. Cilj ove inicijative je smanjenje troškova, povećanje učinkovitosti i poticanje inovacija u japanskoj automobilskoj industriji.

Sato je naglasio ozbiljnost situacije, izjavivši: "Ako se stvari ne promjene, nećemo preživjeti." Iako nije izravno imenovao kineske konkurente, naglasio je da je cilj poboljšati "međunarodnu konkurentnost" japanskih proizvođača. Brojke to potvrđuju – kineski brendovi sve više preuzimaju tržišni udio u ključnim regijama. U svibnju su kineske marke, po prvi puta ikada, prodale više automobila u Europi nego japanski proizvođači.

Podaci Europskog udruženja proizvođača automobila pokazuju da su kineski proizvođači poput Geely Group, SAIC Motor, BYD, Chery Automobile i Leapmotor zajedno prodali 138.140 jedinica u Europi, dok su japanski brendovi poput Toyote, Suzukija, Honde, Nissana, Mazde i Mitsubishija prodali ukupno 130.424 automobila. Situacija u Kini još je drastičnija; japanski proizvođači, spori u prihvaćanju elektrifikacije, bilježe pad prodaje – Toyota 17%, a Honda čak 35% u prvoj polovici ove godine. Sličan obrazac primjećuje se i u jugoistočnoj Aziji i Australiji.

Toyotana automobile.hr

Toyota i još 4 vozila u prodaji

Toyota C-HR 1.8 Hybrid AUTOMATIK *LED, NAVIGACIJA, KAMERA* · 22.900 €Pogledaj oglase

Inicijativa koju Sato, kao čelnik Japanske udruge proizvođača automobila, zagovara, poziva na standardizaciju komponenti poput čelika, ožičenja i plastike. Ovim potezom želi se osloboditi resursi koji bi se zatim mogli usmjeriti na ono što doista razlikuje automobile u očima modernih kupaca, poput softverskih značajki, sustava pomoći vozaču, bržeg punjenja baterija i raznolikijeg izbora pogonskih sklopova.