Xpeng P7+: Revolucija u punjenju električnih vozila stiže iz Austrije
Novi Xpeng P7+, luksuzni električni sedan sastavljen u Austriji, nudi revolucionarno brzo punjenje od 10% do 80% za samo 12 minuta.

Europsko tržište električnih vozila dobilo je novog igrača u obliku Xpenga P7+, luksuznog sedana koji se sklapa u pogonu marke u Grazu, Austrija. Ovaj model, dug 5,07 metara, dolazi s cijenom od 45.990 eura, ne uključujući potencijalne popuste i državne poticaje. Xpeng P7+ nudi se u verzijama s pogonom na stražnje kotače snage 245 KS ili 313 KS, s dometom od 450 km odnosno 530 km. Dostupna je i inačica s pogonom na sve kotače, opremljena s dva motora, koja razvija 503 KS i nudi domet veći od 500 km. Do sada, Xpeng P7+ u osnovi ne nudi značajke koje bi ga bitno izdvajale od konkurencije poput BMW-a i5, Volva ES90 ili Lexusa ES.
Glavna senzacija Xpenga P7+ leži u njegovoj izuzetnoj mogućnosti ultra brzog punjenja. Više inačice ovog kineskog električnog sedana podržavaju snagu punjenja do impresivnih 446 kW, što omogućuje napajanje baterije od 10% do 80% kapaciteta u samo 12 minuta. Ovakva brzina punjenja približava ga performansama vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Međutim, postavlja se pitanje praktičnosti, budući da je trenutno izazovno pronaći punionice koje mogu isporučiti toliku snagu, što ovu tehničku mogućnost čini teško primjenjivom u sadašnjem ekosustavu brzih punionica.
Unutrašnjost vozila nudi moderan tehnološki paket, uključujući potpuno digitalni zaslon ispred vozača dijagonale 8,8 inča te središnji dodirni zaslon od 15,6 inča za upravljanje brojnim funkcijama automobila. Sjedala su obložena Nappa kožom, a softver vozila koristi umjetnu inteligenciju za ubrzavanje procesa, otvarajući mogućnost budućih nadogradnji sustava za pomoć u vožnji i sigurnost (ADAS). Unatoč naprednoj tehnologiji, komercijalni uspjeh Xpenga P7+ na visoko konkurentnom tržištu i cjenovnom segmentu, gdje europski kupci tradicionalno favoriziraju etablirane brendove s dugom poviješću i reputacijom poput BMW-a i Volva, ostaje neizvjestan.
Pročitaj i ovo

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?


BMW iX3 30L: Novi bazni model stiže u Kinu, rijetko gdje drugdje

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

BMW iX3 30L: Novi bazni model stiže u Kinu, rijetko gdje drugdje

BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini

BMW Bi Li Trebao Veći SUV od X7: Dolazi li nam X9?

Hyundai Staria Electric stiže u Europu kao konkurent ID. Buzza, nudi više prostora i mjesta
