BMW Bi Li Trebao Veći SUV od X7: Dolazi li nam X9?

BMW X7, iako već impozantnih dimenzija na europskom tržištu, u drugim dijelovima svijeta tek je jedan od mnogih luksuznih SUV-ova s tri reda sjedala. Globalno gledajući, X7 nije najraskošniji primjerak; konkurencija poput Cadillaca i Lincolna nudi značajno veće modele, dok Range Rover s dugim međuosovinskim razmakom pruža još više prostora i luksuza u stražnjem dijelu. S obzirom na prodajne brojke poput 57.000 Escaladea, 114.000 Chevroleta Tahoe i gotovo 25.000 Lincoln Navigators prošle godine, jasno je da BMW želi osvojiti dio ovog profitabilnog segmenta.

Očekivanja kupaca rastu paralelno s dimenzijama vozila, stoga bi za potpunu konkurentnost na tržištima poput SAD-a, Bliskog istoka i Kine, BMW mogao razmotriti uvođenje modela iznad X7 – teoretskog BMW-a X9. Kao što ime sugerira, X9 bi nadmašio sve postojeće BMW-ove SUV-ove u pogledu veličine, luksuza i cijene. Primjerice, današnji BMW X3 dulji je od prvog X5, a sada i X5 pokazuje tendenciju rasta, približavajući se dimenzijama prethodnoj generaciji X7.

Uvođenje X9 iznad postojećeg X7 bilo bi logičan potez, posebno jer konkurenti poput Cadillaca Escalade (211,9 inča) i njegove ESV verzije (226,9 inča), te Range Rovera s dugim međuosovinskim razmakom (oko 207 inča), već zauzimaju veći dio tržišnog kolača. Potencijalni X9, dimenzija oko 210-215 inča, jasno bi se pozicionirao kao perjanica ponude.

Međutim, sama veličina nije dovoljna. Dodatni prostor u X9 mora donijeti opipljive prednosti i luksuz koji nadilazi X7. To uključuje upotrebljiv treći red sjedala bez kompromisa u prostoru za prtljagu, što je ključna prednost velikih SUV-ova. Također, X9 bi mogao preuzeti elemente luksuza iz serije 7, poput sjedala Executive Lounge sa značajkama masaže, električno podesivim osloncima za noge te velikim zaslonom poput BMW Theatre Screena. Automatska vrata, električno izvlačne bočne stepenice, hladnjak u središnjoj konzoli te naprednije individualne kontrole klime, osvjetljenja i multimedije dodatno bi naglasili njegovu flagship poziciju.

BMWna automobile.hr

BMW i još 5 vozila u prodaji

BMW X3 30d xDrive AUTOMATIK M-paket *LED, NAVIGACIJA, KAMERA* · 57.700 €Pogledaj oglase

BMW-ovi konkurenti već postavljaju visoke standarde. Cadillac Escalade nudi električna vrata, dvostruke stražnje zaslone, noćni vid i hladnjak s funkcijom zamrzavanja, kao i opcijski AKG audio sustav s 42 zvučnika. Lincoln Navigator odgovara s panoramskim zaslonom od 48 inča, opcijskim masažnim sjedalima u drugom redu i zasebnim zaslonom za upravljanje udobnošću straga. Range Rover se ističe sjedalima podesivim u 24 smjera, masažom za suvozača i hlađenim stražnjim sjedalima. Dok je X7 luksuzan, X9 bi mogao kombinirati te značajke udobnosti i prostranost s vrhunskim voznim karakteristikama BMW-a, poput upravljanja na sve kotače, aktivne stabilizacije nagiba i dvostrukog zračnog ovjesa.

Iako europsko tržište možda nema veliku potrebu za tako velikim SUV-om zbog gradske vožnje, parkiranja i troškova, BMW već proizvodi modele X5, X6, X7 i XM u Spartanburgu, SAD. X9 bi se mogao razvijati s naglaskom na američko tržište, uz značajan doprinos potražnje s Bliskog istoka i Kine, gdje postoji snažna preferencija za luksuzna vozila s dugim međuosovinskim razmakom i naglaskom na komfor u stražnjem dijelu kabine.