Volkswagen grupa: Pad dobiti veći od 50% u 2025. godini
Volkswagen grupa bilježi značajan pad operativne dobiti u 2025. godini, suočena s američkim carinama i slabljenjem globalne potražnje.

Njemački automobilski div, Volkswagen grupa, suočava se s izazovnom financijskom godinom 2025. Smanjenje operativne dobiti iznosilo je 54%, što ukazuje na značajne poteškoće s kojima se suočava europski automobilski gigant. Tvrtka predviđa samo skroman oporavak u tekućoj godini.
Glavni faktori koji utječu na rezultate uključuju američke carine, koje tvrtku koštaju milijarde, te sve slabiju poziciju na kineskom tržištu, najvećem automobilskom tržištu na svijetu. Također, napetosti na Bliskom istoku utječu na prodaju luksuznih brendova poput Audija i Porschena.
Izvršni direktor Oliver Blume istaknuo je da dosadašnji poslovni model više nije održiv u ovakvom obliku, naglašavajući volatilnost i krhkost globalne situacije s kojom se tvrtka svakodnevno suočava. Unatoč planiranim ofenzivama novih modela i značajnim rezovima troškova, Volkswagen se bori za postizanje ciljane operativne marže od 8% do 10% do kraja desetljeća.

Volkswagen i još 12 vozila u prodaji
Za 2026. godinu, tvrtka prognozira operativnu maržu između 4% i 5,5%, nakon što je 2025. zabilježena marža od samo 2,8%. Analitičari očekuju da će ovogodišnja marža biti bliže gornjoj granici prognoze, oko 5,2%. Operativna dobit u 2025. godini iznosila je 8,9 milijardi eura, što je ispod očekivanja analitičara, a na to je utjecao i strateški zaokret Porschea koji je privremeno usporio elektrifikaciju zbog slabe potražnje.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu


Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju

Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
