Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine

Volkswagen kreće u opsežnu restrukturaciju, što je odgovor na sve snažniji pritisak s kineskog tržišta automobila. Svjetski najveće automobilsko tržište, koje je donedavno bilo značajan izvor profita za njemačku industriju, sada predstavlja ozbiljan konkurentski izazov. Ove promjene nužne su za prilagodbu tvrtke novim uvjetima na tržištu.

Sve veći izazovi u Kini, koji pogađaju i najvećeg njemačkog proizvođača automobila, bili su ključni u uvjeravanju upravnog odbora, sindikalnih predstavnika i lokalnih vlasti da je Volkswagen-u potrebna hitna promjena. Najavljeni plan uključuje ukidanje 50.000 radnih mjesta te vjerojatno zatvaranje četiri njemačke tvornice u kojima troškovi proizvodnje više nisu konkurentni.

Prošlogodišnje odbijanje plana izvršnog direktora Olivera Bluma od strane predstavnika zaposlenika u srpnju, kao i specifična struktura uprave s jednakim brojem predstavnika radnika i dvama predstavnicima pokrajine Donja Saska, izazivali su sumnje u uspješnost provedbe njegovih zamisli. Međutim, odluka odbora, opisana od strane analitičara Deutsche Bank kao „znatno bolji ishod od očekivanog“, uklanja jednu od najvećih briga investitora – sposobnost tvrtke da donosi teške odluke.

Volkswagenna automobile.hr

Volkswagen i još 12 vozila u prodaji

VW Taigo 1.0 TSi DSG R-Line *PANORAMA* · 20.500 €Pogledaj oglase

Turbulencije na kineskom tržištu, gdje je Volkswagen ostvarivao značajan dio profita prije pandemije, ponovno su istaknute kao glavni razlog ovih promjena. Brzi razvoj kineskog automobilskog sektora, potpomognut državnim subvencijama za električna vozila, obilježen je žestokom konkurencijom, niskim troškovima i brzom implementacijom novih tehnologija. Dok prodaja njemačkih automobila u Kini pada, kineski proizvođači poput BYD-a, Geelyja i Cheryja počinju osvajati tržišni udio u Europi, što unosi nemir u cijelu njemačku industriju.