Toyota podiže prognozu profita zahvaljujući hibridnoj potražnji i slabom jenu, najavljuje promjene u baterijama
Toyota je zabilježila rast neto dobiti od 75,6% u prvom tromjesečju te podigla prognozu za cijelu godinu, uz najave o ulaganjima u hibridne baterije.

Japanski automobilski div, Toyota, objavio je značajan rast neto dobiti u prvom tromjesečju tekuće fiskalne godine, dosegnuvši iznos od 9,2 milijarde dolara, što predstavlja porast od 75,6%. Ovaj impresivan financijski rezultat postignut je unatoč blagom padu operativne dobiti od 8,8%, a potpomognut je jednokratnim stavkama i povoljnim tečajem jena.
Kao rezultat ovih pozitivnih kretanja, Toyota je podigla svoju prognozu prihoda i profita za cijelu poslovnu godinu. Kompanija je također najavila program otkupa vlastitih dionica u vrijednosti od 1 bilijun jena, kao i planove za daljnja poboljšanja u tehnologiji hibridnih baterija. Ovo ukazuje na nastavak snažnog fokusa na hibridna vozila kao ključni dio Toyotine strategije.
Unatoč sve većem interesu za potpuno električna vozila, Toyota i dalje vidi veliki potencijal u hibridnoj tehnologiji. Investicije u nadogradnju hibridnih baterija naglašavaju predanost kompanije razvoju i unaprjeđenju ovog segmenta tržišta, nastojeći zadovoljiti rastuću potražnju kupaca.
Pročitaj i ovo

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Toyota 2028: Novi sustav pomoći vozaču s naprednim mogućnostima, ali odgovornost ostaje na vozaču

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora
