SC01: Kineski sportski automobil s 429 KS po cijeni nižoj od Corvette
Novi kineski električni sportski automobil SC01 nudi snažne performanse i retro dizajn, ali njegova dostupnost izvan Kine je upitna.

Na tržište je stigao SC01, intrigantni kineski električni sportski automobil koji svojim dizajnom podsjeća na klasike poput Lancije Stratos i Lotusa Elise. Proizveden od strane Small Sports Car Company (SSCC), tvrtke koja djelomično ima podršku tehnološkog diva Xiaomi, ovaj dvomotorni električni model raspolaže impresivnih 429 konjskih snaga (BHP). S početnom cijenom od otprilike 34.000 američkih dolara, SC01 u Kini košta manje od američkih legendi poput Chevroleta Corvette ili Forda Mustanga GT.
SC01 se može pohvaliti izvanrednim performansama. Zahvaljujući svojoj maloj masi od oko 1.360 kg, ovaj sportski automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 2,9 sekundi. Pokreću ga dvostruki elektromotori koji isporučuju 560 Nm okretnog momenta, a energiju crpi iz baterije kapaciteta 60 kWh. Deklarirani domet iznosi preko 300 milja, no očekuje se da će učestalo korištenje snažnog ubrzanja značajno smanjiti tu brojku.
Dizajnirao ga je Feng Xiaotong, a tvrtku SSCC predvodi Mark Cotton, iskusan automobilski stručnjak s iskustvom rada u tvrtkama poput Bentleyja, BMW-a i McLarena. Cotton naglašava filozofiju dizajna: "Manje mase, više vožnje i bez sustava koji ometaju vozača – SC01 je kompaktan, lagan i inženjerski usmjeren na užitak u vožnji, umjesto na tehnologiju radi same tehnologije." Dodaje kako lagani šasija, precizno podešen ovjes i izravno upravljanje pružaju "čistu vezu između vozača, stroja i ceste".

BMW i još 10 vozila u prodaji
Nažalost, dostupnost SC01 izvan Kine je vrlo ograničena. Zbog propisa vezanih uz poveziva vozila i visokih carina (do 100% na električna vozila), američko tržište vjerojatno ga neće vidjeti u skorije vrijeme, ako ikada. Predloženi zakon "Connected Vehicle Security Act of 2026" dodatno bi mogao zabraniti ulazak povezanih vozila iz Kine na američko tržište od 2027. godine. Stoga, za vožnju SC01 ili sličnih modela, bit će potrebno posjetiti Kinu, Europu ili Veliku Britaniju, gdje se planira uvoz ograničenog broja od 1.000 primjeraka za europsko tržište.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama


Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?





