Rimac i BMW predstavljaju baterije za novi i7, proizvodnja u Zagrebu
Hrvatski Rimac Technology i BMW Group surađuju na baterijama za novi električni model BMW i7.

Hrvatska tvrtka Rimac Technology i njemački automobilski div BMW Group objavili su prvi zajednički serijski proizvod, električni model BMW i7, čiji se baterijski sustav razvija i proizvodi u pogonima Rimac Kampusa kraj Zagreba. Ova značajna suradnja započela je 2023. godine, a premijera vozila planirana je za sajam Auto China 2026. u Pekingu.
Prema riječima Mate Rimca, osnivača i predsjednika Rimac Grupe, ova suradnja s BMW-om bila je iznimno uzbudljiva. Zajedničkim naporima razvijen je visokonaponski baterijski sustav koji iskorištava puni potencijal novih cilindričnih ćelija, postižući značajna poboljšanja u kapacitetu energije, dosegu i performansama punjenja. "Ponosni smo što možemo vidjeti taj sustav u serijskoj proizvodnji na našem novom Rimac Kampusu", izjavio je Rimac.
BMW i7 prvo je u potpunosti električno vozilo ove marke koje koristi baterijski sustav nastao u suradnji, spajajući BMW-ovu tehnologiju cilindričnih ćelija s Rimčevom skalabilnom arhitekturom. Projekt se razvija u Rimac Kampusu, gdje su postavljene dvije proizvodne linije s godišnjim kapacitetom od 300.000 baterijskih modula i 48.000 baterijskih sustava, što je rezultat ulaganja u širenje kapaciteta.

BMW i još 10 vozila u prodaji
Na razvoju naprednih baterijskih sustava za BMW i7 već radi preko 200 stručnjaka, a Rimac Technology planira zapošljavanje dodatnih stotinjak djelatnika za potrebe serijske proizvodnje. Nurdin Pitarević, izvršni direktor Rimac Technology, naglasio je važnost ovog partnerstva, ističući kako BMW Rimac Technology ne tretira samo kao dobavljača, već kao istinskog tehnološkog partnera. "Vjerujem da je ovo izvrstan primjer kako bi globalni proizvođači automobila i tehnološke kompanije trebali surađivati u budućnosti", dodao je Pitarević. Thomas Engelhardt iz BMW Grupe potvrdio je da je baterijski sustav razvijen u izuzetno kratkom roku.
Pročitaj i ovo

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo


BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

BMW iX3 30L: Novi bazni model stiže u Kinu, rijetko gdje drugdje
