Porsche gasi pogone u Zagrebu i Čakovcu, stotine radnika ostaju bez posla
Porsche planira ukidanje poslovanja u Hrvatskoj, što će utjecati na zaposlenike u Zagrebu i Čakovcu.

Njemački automobilski div Porsche najavio je značajno smanjenje troškova koje će zahvatiti i njihove operacije u Hrvatskoj. Tvrtka planira ugasiti poslovanje povezane s tvrtkama Cellforce Group, Porsche eBike Performance i Cetitec, a među pogođenim lokacijama potvrđeni su Zagreb i Čakovec.
Posebno je značajan utjecaj na pogon Porsche eBike Performancea u Zagrebu. Ova tvrtka nastala je na temeljima nekadašnjeg Greypa, proizvođača električnih bicikala koji je Porsche ranije preuzeo. Nakon integracije s njemačkim Fazuaom, Porsche eBike Performance razvijao je pogonske sustave za električne bicikle pod vlastitim brendom i Fazua brendom. Hrvatski dio ovog poslovanja vezan je za adresu u Ulici Roberta Frangeša Mihanovića u Zagrebu, gdje je registrirana tvrtka s 124 zaposlenika, čija radna mjesta sada dolaze u pitanje.
Ukupno, zatvaranje operacija u njemačkom Ottobrunnu i zagrebačkom pogonu utjecat će na oko 360 ljudi, prema službenom priopćenju Porschea, iako brojke po lokacijama nisu precizirane. Jasno je da je zagrebački dio nekadašnjeg Greypa izravno pogođen odlukom o izlasku iz razvoja e-bike sustava.

Porsche i još 6 vozila u prodaji
Druga lokacija pogođena ovim rezanjem troškova je Cetitec d.o.o. u Čakovcu, tvrtka specijalizirana za razvoj softvera za automobilsku industriju. Porsche navodi da će ukidanje Cetiteca utjecati na oko 30 zaposlenih u Hrvatskoj, uz dodatnih 60 u Njemačkoj. Čakovečka tvrtka, koja je ranije poslovala kao CET (Cutting Edge Technologies), postala je dio njemačkog Cetiteca 2019. godine i razvijala je softver za Porsche i širu Volkswagen grupu. Prema dostupnim podacima, u hrvatskoj podružnici zaposleno je 37 osoba, što odgovara broju radnih mjesta spomenutom u priopćenju.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu


Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji
