Njemačka poziva EU na proširenje carina na kineske hibride
Njemački vicekancelar Lars Klingbeil apelira na Europsku uniju da proširi carine na kineske uvoze, uključujući i hibridne automobile.

Njemački vicekancelar i ministar financija, Lars Klingbeil, uputio je snažan poziv Europskoj uniji da razmotri proširenje postojećih carina na uvoz iz Kine kako bi obuhvatile i hibridne automobile. Tijekom govora održanog u sjedištu Volkswagena u Wolfsburgu, Klingbeil je istaknuo zabrinutost zbog značajnog utjecaja kineskih subvencija u proizvodnji na konkurentnost europskih proizvođača automobila, poput samog Volkswagena.
Klingbeil je pozvao Europsku uniju ne samo na uvođenje carina na kineske plug-in hibridne automobile, već i na razvoj novih regulativa o lokalnom sadržaju. Ove izjave dolaze u trenutku kada se Volkswagen nalazi usred značajne restrukturacije i smanjenja troškova, suočen s rastućom konkurencijom, uključujući i onu s kineskog tržišta.
Predstavnici radnika Volkswagena naglašavaju da samo smanjenje troškova neće biti dovoljno za spas tvrtke te pozivaju na uvođenje zaštitnih mjera protiv jeftinijih kineskih automobila. Europska komisija trenutno preispituje svoje trgovinske politike s Kinom, a razmatra se i mogućnost šire primjene carina na električna i hibridna vozila, u skladu sa smjernicama "Proizvedeno u Europi".
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine
