Nissan i Chery razmatraju proizvodnju kineskih vozila u tvornici u Sunderlandu
Nissan je potpisao neobvezujući sporazum s kineskim Cheryjem o proizvodnji njihovih vozila u britanskoj tvornici u Sunderlandu.

Nissan je objavio strateški memorandum o razumijevanju (MoU) s kineskim automobilskim gigantom Chery, čime se omogućuje kineskom proizvođaču da proizvodi svoja vozila u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu u Ujedinjenom Kraljevstvu. Ovaj potez dolazi uslijed smanjene potražnje za Nissanovim automobilima na ključnim tržištima, poput Kine i Sjedinjenih Američkih Država, što je dovelo do smanjenog korištenja kapaciteta tvornice.
Sporazum predviđa da bi Chery mogao započeti proizvodnju na drugoj montažnoj traci u pogonu u Sunderlandu već sljedeće godine. Ovakav razvoj događaja Massimiliano Messina, voditelj europskih operacija Nissana, opisuje kao važan korak naprijed. Ipak, naglašeno je da je memorandum neobvezujući te da pregovori između dviju kompanija još uvijek traju, bez dodatnih detalja koji bi se mogli otkriti u skorije vrijeme.
Nissanova tvornica u Sunderlandu zapošljava oko 6.000 ljudi i prošle je godine proizvela 273.322 vozila, uključujući popularne modele poput Qashqaija i potpuno električnog Leafa, a od sljedeće godine očekuje se i proizvodnja novog Juke EV. Nedavna odluka o konsolidaciji dviju proizvodnih linija dovela je do toga da tvornica radi na oko 50 posto kapaciteta. Partnerstvo s Cheryjem moglo bi pomoći u nadoknadi smanjene proizvodnje i osigurati budućnost pogona.

Nissan i još 5 vozila u prodaji
Za Chery, koji je ujedno i najbrže rastući kineski proizvođač automobila u Velikoj Britaniji, ovo predstavlja značajnu priliku za pokretanje lokalne proizvodnje u Europi, što bi moglo pomoći u izbjegavanju carina i smanjenju troškova transporta. Tvrtka posjeduje brendove Omoda, Jaecoo i Lepas, uz matični Chery. Potencijalno partnerstvo u Sunderlandu moglo bi poslužiti kao primjer za druge kineske proizvođače koji razmatraju slične proizvodne strategije u Europi.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?


Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama





