Kineska konkurencija ugrožava njemačku industriju u njenim tradicionalnim sektorima
Kina sve snažnije konkurira Njemačkoj u proizvodnji visoko-tehnoloških dobara, a Europa se bori pratiti korak.
Srce njemačkog gospodarstva tradicionalno je snažno u proizvodnji i izvozu ključnih, složenih dobara koja pokreću globalnu trgovinu – od automobila i lokomotiva do industrijskih strojeva i građevinske opreme. Međutim, taj model rasta suočava se sa značajnim pritiskom novog konkurenta iz Kine, čiji proizvodi često postižu njemačku kvalitetu, ali po znatno nižim cijenama.
Ovaj 'kineski šok', kako ga ekonomisti nazivaju, smatra se ključnim razlogom dugotrajne ekonomske stagnacije Njemačke nakon pandemije COVID-19. Slabo gospodarstvo, uz sve jaču konkurenciju, moglo bi utjecati i na nadolazeće izbore u Njemačkoj.
Njemačke tvrtke nekada su ostvarivale značajnu dobit prodajući svoje proizvode Kini. Sada se situacija preokrenula jer Peking podržava domaće kompanije u ključnim sektorima, često upravo onima u kojima njemačke tvrtke nude konkurentske proizvode. S obzirom na mlako domaće kinesko tržište, viškovi ovih proizvoda usmjeravaju se na inozemna tržišta, uključujući Europu.
BMWBMW i još 10 vozila u prodaji
Njemačko gospodarstvo, najveće u Europi, stagnira već nekoliko godina, bilježeći pad 2023. i 2024. godine te tek neznatan rast od 0,2% prošle godine. Unatoč relativno niskoj stopi nezaposlenosti, vijesti o otpuštanjima u uglednim tvrtkama poput Volkswagena, BMW-a i Boscha dodatno zabrinjavaju. "Troškovi moraju pasti u okruženju u kojem je ukupno kinesko tržište palo za 20%, a kineski konkurenti povećavaju izvoz i time pritisak na europsko tržište", izjavio je financijski direktor Volkswagena, Arno Antlitz.
Njemačka trenutno uvozi više iz Kine nego što izvozi u kategorijama poput automobila, kamiona, autobusa, vlakova, zrakoplova, industrijskih strojeva i medicinskih uređaja, područja u kojima su njemačke tvrtke nekada dominirale. Ekonomisti Brad Setser i Sander Tordoir ističu: "Kina je već pojela dobar dio ručka njemačke industrije i priprema se za večeru."
Pročitaj i ovo
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama
