BYD nadmašuje Teslu na ključnim inozemnim tržištima
BYD je u travnju pretekao Teslu po prodaji u Velikoj Britaniji i Brazilu, te ostvario značajan uspjeh u Australiji.

Kineski proizvođač automobila BYD ostvario je značajan napredak na međunarodnim tržištima u travnju, nadmašivši Teslu u ključnim segmentima. U Velikoj Britaniji, BYD je registrirao 13.000 električnih vozila, čime je postao vodeći brend po obujmu registracija s tržišnim udjelom većim od 7%, ostavljajući iza sebe Teslu, Volkswagen, Kiju i druge multinacionalne proizvođače. U Brazilu, BYD je prodao 15.000 vozila, nadmašivši pritom marku Volkswagen, što je bio prvi put da je kineski brend u mjesečnom ukupnom maloprodajnom automobilskom tržištu prodao više vozila od njemačkog giganta.
Uspjeh BYD-a proteže se i na Australiju, gdje je model Sealion 7 isporučio 1.780 jedinica, nadmašujući pritom popularne modele poput Teslinog Model Y. Ovi rezultati samo potvrđuju snažan rast BYD-a na globalnoj sceni. Ukupni izvoz BYD-a u travnju dosegnuo je 135.000 vozila, što predstavlja rast od 70% u odnosu na prethodnu godinu te je srušio prethodni rekord postavljen u ožujku. Kumulativni izvoz u prva četiri mjeseca iznosio je 454.000 jedinica, pri čemu inozemna prodaja čini više od 40% ukupnih grupnih prihoda.
BYD ubrzava i lokalizaciju svojih inozemnih operacija, planirajući povećati godišnji proizvodni kapacitet izvan Kine na preko 800.000 jedinica otvaranjem pogona u Brazilu, Mađarskoj i na drugim lokacijama. Dodatno, tvrtka planira razmjestiti 6.000 brzih punionica izvan Kine do travnja 2027. godine, s 3.000 lokacija predviđenih za Europu, dok će preostale pokrivati jugoistočnu Aziju i druga tržišta u razvoju.
Pročitaj i ovo

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji


Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine

Vrhunski električni automobili zadržavaju preko 90% kapaciteta baterije nakon 150.000 km, pokazalo je istraživanje

Kinesko širenje na sjevernoameričko tržište: Utjecaj na proizvođače i distributere električnih vozila
