Američki Pentagon potiče Ford i GM na povratak u proizvodnju oružja
SAD razmatra povratak automobilske industrije u proizvodnju oružja nakon krize s iranskim zalihama.

Pentagon je izrazio interes za ponovno uključivanje američkih automobilskih divova poput Forda i General Motorsa u proizvodnju oružja, s ciljem jačanja obrambenih sposobnosti SAD-a. Ova inicijativa dolazi kao odgovor na iscrpljenost zaliha projektila i preciznog streljiva, što je izazvalo zabrinutost glede sposobnosti SAD-a da održi dugotrajne sukobe s velikim protivnicima poput Kine i Rusije.
Automobilska industrija ima dugu povijest u proizvodnji vojne opreme. Tijekom Drugog svjetskog rata, mnogi danas poznati proizvođači automobila, uključujući američke Ford, General Motors i Chrysler, njemačke Volkswagen i Daimler-Benz, japanske Mitsubishi i Toyotu, francuski Renault, britanski Rolls Royce te talijanski Fiat, bili su ključni u proizvodnji tenkova, zrakoplovnih motora, oklopnih vozila, streljiva i vojnih kamiona.
Iako su se mnoge tvrtke nakon rata preusmjerile na civilnu proizvodnju, neke, poput britanskog Rolls-Roycea, zadržale su jedinice za obrambenu proizvodnju. U moderno doba, turski proizvođač dronova Baykar započeo je kao proizvođač automobilskih komponenti, dok je južnokorejski Hyundai Motors aktivan u obrambenoj industriji posljednjih pedes godina.

Ford i još 7 vozila u prodaji
Globalni događaji, poput sukoba u Ukrajini, naglasili su pritisak na vojne zalihe diljem svijeta, potičući vlade da ponovno razmotre potencijalne kapacitete automobilske industrije za obrambenu proizvodnju. Francuska vlada već je kontaktirala Renault s prijedlogom ponovnog ulaska u proizvodnju dronova, dok Volkswagen pregovara o prenamjeni pogona u Njemačkoj za proizvodnju dijelova za obrambenu industriju.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju

Volkswagen kreće u drastičnu restrukturaciju zbog pritiska iz Kine
