Volkswagen na rubu masovnih otpuštanja: Znak problema europskih proizvođača automobila

Volkswagen, nekada simbol neprekidnog rasta i globalnog ugleda u automobilskoj industriji, čini se da prolazi kroz teško razdoblje. Tvrtka je nedavno zatvorila svoju tvornicu u Dresdenu, koja je proizvodila električna vozila, iako je to mjesto prenamijenjeno u istraživački centar za umjetnu inteligenciju, robotiku i dizajn čipova.

Prema izvješćima njemačkih medija, Volkswagen razmatra drastično smanjenje radne snage, s potencijalnim otpuštanjem 100.000 zaposlenika, što predstavlja šestinu ukupne radne snage, te zatvaranjem četiri tvornice. Iako tvrtka nije potvrdila niti demantirala ove navode, špekulira se o prodaji ili izdvajanju cijelih divizija, uključujući i luksuzni brend Lamborghini. Nedavno je tvrtka prodala većinski udjel u svom poslovanju s brodskim motorima za 7,4 milijarde funti.

Financijski rezultati tvrtke odražavaju ovu zabrinjavajuću situaciju. Vrijednost dionica Volkswagena, čiji brendovi uključuju Audi, Porsche, Škoda i Ducati, pala je za 21% u protekloj godini, a čak 75% u posljednjih pet godina. Usporedbe radi, Tesla, koja proizvodi značajno manje automobila, trenutačno je 38 puta vrjednija od Volkswagena.

Volkswagenna automobile.hr

Volkswagen i još 12 vozila u prodaji

VW Taigo 1.0 TSi DSG R-Line *PANORAMA* · 20.500 €Pogledaj oglase

Izvršni direktor Volkswagena, Oliver Blume, ranije ove godine kao razloge za probleme tvrtke naveo je 'ratove, geopolitičke napetosti, trgovinske barijere, strože propise i snažno natjecanje'. Iako se često krivnja prebacuje na kineske proizvođače automobila, posebice na njihova električna vozila i rastući udio na tržištu, problemi Volkswagena i rivala poput Stellantisa započeli su godinama prije pojave kineskih brendova na europskim tržištima.