Trump razumije kanadski sporazum o kvoti za kineske EV-ove
Predsjednik Trump izrazio je razumijevanje za kanadski dogovor o ograničenom uvozu kineskih električnih vozila po niskoj carini, prema riječima premijera Marka Carneyja.

Američki predsjednik Donald Trump izrazio je razumijevanje za kanadski dogovor koji dopušta ograničen broj kineskih električnih vozila (EV) da se uvoze po sniženoj carinskoj stopi. Premijer Kanade Mark Carney izjavio je da je Trump zadovoljan ovim aranžmanom, ističući da je američki predsjednik "zapravo volio strukturu" sporazuma nakon što mu je Carney pojasnio detalje.
Sporazum, predstavljen u siječnju tijekom Carneyjevog posjeta Pekingu, omogućava uvoz do 49.000 kineskih električnih vozila u razdoblju od 12 mjeseci uz carinu od oko 6%. Prije ovog dogovora, Kanada je na ta vozila primjenjivala carinu veću od 100%. Carney je na summitu G7 u Evianu, Francuska, 17. lipnja potvrdio da je došlo do "naknadnog razgovora" o ovoj temi.
Tijekom neformalnog razgovora, snimljenog i objavljenog, Carney je objasnio Trumpu kako sporazum postavlja ograničenje na broj uvezenih vozila. Trump je na to odgovorio "to je dobro", a kasnije je pojašnjavajući za novinare izjavio: "Ne znam jesam li rekao da mi se sviđa, ali mogu to razumjeti, da." Dodao je da bi "radije vidio ograničenje nego nikakvo ograničenje".
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji
