Škoda trenutačno predvodi prodaju automobila u Hrvatskoj, Opel Frontera najprodavaniji model u kolovozu
U prvih osam mjeseci 2026. godine Škoda je najprodavaniji brand u Hrvatskoj, dok je Opel Frontera bio najtraženiji model u kolovozu.

U prvih osam mjeseci tekuće godine na hrvatskom tržištu prodano je ukupno 53.771 novo putničko vozilo, što predstavlja rast od 5,2 posto u usporedbi s istim razdobljem prošle godine. Samo u kolovozu zabilježen je rast prodaje od 6,2 posto, s ukupno 3.874 prodana nova vozila, prema podacima Promocije plus.
Analizirajući prodaju po markama u periodu od siječnja do kraja kolovoza 2026. godine, Škoda zauzima prvo mjesto s prodajom od 7.257 vozila, čime drži značajan tržišni udjel od 13,5 posto. Slijedi Volkswagen sa 6.668 prodanih jedinica i udjelom od 12,4 posto, dok je treći Opel s 4.226 prodanih automobila, odnosno 7,8 posto tržišnog udjela.
Dalje na listi najprodavanijih slijede Renault, čije je automobile odabralo 3.868 kupaca (udjel od 7,1 posto), te Suzuki, koji je prodao 3.372 nova vozila i zauzima udio od 6,2 posto u ukupnoj prodaji.

Škoda i još 27 vozila u prodaji
Kada je riječ o najpopularnijim modelima u kolovozu, titulu najprodavanijeg ponijela je Opel Frontera s 191 prodanim primjerkom. Suzuki Vitara našla se na drugom mjestu sa 164 prodanih vozila, dok su Renault Clio i Škoda Octavia zabilježili prodaju od 130, odnosno 129 jedinica. Na petom su mjestu, s po 121 prodanim vozilom, VW T-Cross i Toyota Yaris Cross.
Podaci također pokazuju zanimljive trendove u segmentu pogona, gdje dizelski motori i dalje drže značajan udio od 10,4 posto s 5.567 prodanih vozila. Potpuno električna vozila bilježe 4,3 posto tržišnog udjela, s 2.333 prodane jedinice. Značajan rast bilježe i kineski proizvođači; BYD je u kolovozu prodao 133 vozila, Geely 129, Omoda 73, a Jaecoo 56 novih automobila.
Pročitaj i ovo

Električni automobili osvajaju Europu: čine četvrtinu novih registracija
Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza






