Renaultovi električni modeli izvan dosega Australije zbog regulatornih prepreka
Australski kupci propuštaju zanimljive Renaultove električne modele zbog skupih i kompliciranih sigurnosnih propisa.
Unatoč velikom broju automobilskih marki dostupnih na australskom tržištu, tamošnji kupci ostaju uskraćeni za neke zanimljive modele. Problem leži u specifičnom australskom regulatornom zahtjevu nazvanom ADR 34/03, čija primjena za svaku seriju vozila može koštati više od 5 milijuna australskih dolara.
Ovaj propis nalaže obaveznu ugradnju triju gornjih točaka za pričvršćivanje dječjih sjedalica na svakom stražnjem sjedalu. Implementacija ovog pravila ne samo da generira značajne dodatne troškove, već može dovesti i do višegodišnjih kašnjenja u plasiranju novih modela na tržište.
Popularni električni hatchback Renault 5 E-Tech, hvaljen zbog svog retro dizajna i napredne, ali cjenovno pristupačne tehnologije, već je doživio velik uspjeh u Europi. Međutim, prema izvješćima, uvoznik Renaulta za Australiju, tvrtka Ateco Automotive, možda neće ni pokušati ponuditi ovaj model tamošnjim kupcima. Razlog je nemogućnost pokrivanja dodatnih milijuna potrebnih za usklađivanje s ADR-om 34/03, jer se jednostavno financijski ne isplati.
RenaultRenault i još 5 vozila u prodaji
Slična sudbina vjerojatno čeka i model Renault 4 E-Tech. Ovaj veći električni karavan, iako manje sportskog duha od svog brata 5 E-Tech, nudi praktičnost prilagođenu obiteljima. Dok je 5 E-Tech dostupan isključivo kao peterovratni hatchback, 4 E-Tech se može naručiti i kao dvosjed teretne izvedbe pod nazivom Société Van, gdje su stražnja sjedala izostavljena.
Pročitaj i ovo
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama
Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
