Promjene u vodstvu Rimac Technologyja: Nurdin Pitarević novi izvršni direktor, Mate Rimac fokusiran na Bugatti Rimac
Nurdin Pitarević preuzeo je ulogu izvršnog direktora Rimac Technologyja, dok Mate Rimac usmjerava energiju na Bugatti Rimac.

Rimac Technology objavio je značajne promjene u svom upravljačkom vrhu. Dosadašnji glavni operativni direktor, Nurdin Pitarević, preuzeo je novu funkciju glavnog izvršnog direktora. Njegovu bivšu poziciju popunit će Marko Brkljačić, koji je prethodno obnašao ulogu zamjenika glavnog operativnog direktora. S ovim imenovanjima formirana je nova Uprava tvrtke Rimac Technology, a njene članove, uz Pitarevića i Brkljačića, čini i Peter Bednarik na poziciji glavnog financijskog direktora.
Mate Rimac, osnivač tvrtke i dosadašnji izvršni direktor, nastavit će pružati podršku poslovanju tvrtke, ali kroz svoju ulogu predsjednika Rimac Grupe. Njegov budući angažman bit će snažnije usmjeren na razvoj tvrtke Bugatti Rimac.
Ove promjene dolaze nakon iznimno uspješne godine za Rimac Technology, u kojoj su isporučene tisuće baterijskih i pogonskih sustava brojnim kupcima i OEM partnerima. Tvrtka ističe kako su Pitarević i Brkljačić odigrali ključnu ulogu u transformaciji Rimac Technologyja, preobrazivši ga iz specijaliziranog dobavljača za visoke performanse u pouzdanog partnera Tier 1 kategorije.

Najnoviji oglasi
Nurdin Pitarević izjavio je kako preuzimanje uloge glavnog izvršnog direktora predstavlja značajan korak iz operativnog u strateški smjer razvoja tvrtke. S novim projektima serijske proizvodnje i bogatim razvojnim portfeljem, smatraju da je ovo idealan trenutak za ubrzanje rasta tvrtke. Njegov plan za strategiju razvoja do 2030. godine uključuje fokus na napredne tehnologije elektrifikacije, projekte temeljene na umjetnoj inteligenciji i digitalizaciji, održivi industrijski rast te jačanje organizacijskih i financijskih struktura.
Rimac Kampus trenutno radi punim kapacitetom, uključujući višesmjenski rad, a planira se uvođenje pet novih proizvodnih linija u naredne dvije godine. Dodatno, Rimac Technology aktivno pregovara s nekoliko OEM proizvođača o novim projektima vezanim za električne i hibridne pogonske sustave.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Rimac: Luksuzni automobili i baterijski sustavi ključni su hrvatski izvozni proizvodi

Mate Rimac preuzima ključnu ulogu u Bugattiju nakon promjene vlasničke strukture

BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini
