Novi Omoda 4 stiže u Australiju početkom 2027. s agresivnim dizajnom i cijenom za mlade kupce
Omoda 4, novi mali SUV s naglašenim stilom i konkurentnom cijenom, stiže u Australiju početkom 2027. godine.

Brend Omoda Jaecoo planira osvojiti australsko tržište i ući među 10 najprodavanijih do kraja desetljeća, a u tome će im značajno pomoći novi mali SUV, Omoda 4. Očekuje se da će se ovaj model pojaviti u prodajnim salonima Omoda Jaecoo u prva tri mjeseca 2027. godine, gdje će se pridružiti postojećem modelu Jaecoo J5.
Omoda 4 će predstavljati najmanji model u obitelji Omoda unutar Omoda Jaecoo grupacije. Na tržište stiže nakon mid-size SUV-a Omoda 7, najavljenog za drugu polovicu 2026., te već lansiranog velikog Omoda 9. Ovaj mali crossover SUV dizajniran je s fokusom na mlađe kupce, nudeći upečatljiv stil i očekivano povoljnu cijenu.
U jednom od najkonkurentnijih segmenata australskog tržišta, Omoda 4 će se boriti protiv etabliranih hibridnih modela poput Hyundai Kone i Toyote Corolle Cross, kao i sve većeg broja potpuno električnih kineskih konkurenata poput MG-a 4. Za Omoda Jaecoo, ovaj model je ključan za ostvarivanje značajnijeg tržišnog udjela.

Hyundai i još 7 vozila u prodaji
Dizajn Omode 4 temelji se na novom 'Cyber Mecha' stilu marke Omoda. Vanjština se ističe oštrim linijama, prepoznatljivim LED potpisima svjetala i siluetom nalik kupeu. Stražnji dio krasi puna svjetlosna traka i svjetla u obliku bumeranga. Unutrašnjost nastavlja futuristički dojam s fokusom na tehnologiju: središnji dodirni zaslon od 13,2 inča, digitalna instrument ploča i 50W bežični punjač za mobitel. Posebnost je i poklopac u stilu pilotske kabine za gumb za pokretanje motora.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo


Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Hyundai najavljuje najveći iskorak u povijesti s preko 100 novih modela do 2030.

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama
