Novi izazivači na premium tržištu ugrožavaju njemačke marke
Lucid, BYD, Denza, Nio i Cadillac dolaze na tržište luksuznih automobila, ugrožavajući etablirane brendove.

Na globalnom automobilskom tržištu pojavljuju se novi, snažni igrači u premium segmentu. Markama poput Lucid, BYD, Denza, Nio te Cadillac, pridružuju se etabliranim proizvođačima i značajno mijenjaju sliku luksuzne ponude. Ovakav razvoj događaja postavlja značajan izazov za dosad neprikosnovene njemačke proizvođače poput BMW-a, Mercedesa i Audija.
Privlačnost premium brenda za proizvođače automobila leži u prestižu koji donosi, ali i u potencijalno većim maržama. Ovi automobili ciljaju na kupce s dubljim džepom, spremne platiti više za ekskluzivan brend. Stoga ne čudi što su se mnogi veliki svjetski proizvođači pokušali probiti na ovo unosno tržište, nerijetko s neuspješnim ishodom.
Primjeri poput Toyotine Lexusa, koji unatoč 36 godina postojanja još uvijek nije dosegnuo ugled BMW-a, Mercedesa-Benza ili Audija, pokazuju poteškoće u osvajanju tog segmenta. Nissanov Infiniti povukao se s tržišta Ujedinjenog Kraljevstva i Europe krajem prošlog desetljeća, dok je Jaguar odustao od izravnog rivalstva s njemačkim gigantima te se sada fokusira na redefiniranje sebe kao brenda isključivo luksuza. Volvo je ostvario značajan napredak i sada je čvrsto pozicioniran kao premium marka, dok Genesis, Hyundaijev pokušaj, ostaje u fazi razvoja, slično kao i Lexus.
Pročitaj i ovo

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?


Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama





