Nissan cilja na 2028. za svoje prvo vozilo na baterije čvrstog stanja
Nissan je objavio značajan napredak u razvoju svojih prvih električnih vozila na baterije čvrstog stanja, s planiranim lansiranjem 2028.

Japanski proizvođač automobila Nissan objavio je tijekom jučerašnjeg brifinga da je postigao novi ključni korak u razvoju svojih električnih vozila (EV) napajanih baterijama čvrstog stanja. Kompanija je potvrdila da radi na tome da svoje prvo takvo vozilo na tržište izbaci do 2028. godine, naglašavajući napredak u ovoj tehnologiji koja se smatra "svetim gralom" za budućnost mobilnosti.
Na tehničkom brifingu održanom 20. travnja, Nissan je predstavio svoj prototip baterije čvrstog stanja. Prema izvješćima, prototip se sastoji od do 23 sloja baterijskih ćelija, što je dovoljno za upotrebu u stvarnom vozilu. Važno je napomenuti da je prototip ispunio tražene ciljeve u pogledu punjenja i pražnjenja, što ukazuje na njegovu funkcionalnost i potencijal za masovnu proizvodnju.
Put do lansiranja prvog EV-a na baterije čvrstog stanja uključuje i otvaranje proizvodne linije za ove baterije u tvornici u Yokohami, Japan, u siječnju 2025. godine. Za serijsku proizvodnju, Nissan surađuje s američkom tvrtkom LiCAP Technologies. Partnerstvo će iskoristiti LiCAP-ovu vlasničku tehnologiju Activated Dry Electrode, koja, prema Nissanovim riječima, nudi značajnu prednost jer eliminira potrebu za sušenjem i oporavkom otapala, čime se smanjuju troškovi i povećava učinkovitost.

Nissan i još 5 vozila u prodaji
Iako su se tijekom proteklih nekoliko mjeseci pojavile brojne najave o napretku u tehnologiji baterija čvrstog stanja od strane raznih proizvođača, Nissanov korak signalizira da se "sveti gral" baterijske tehnologije sve više približava masovnoj proizvodnji. Paralelno s tim, nekoliko kompanija u Kini već testira prototipove s baterijama čvrstog stanja i planira započeti masovnu proizvodnju u sljedećih godinu do dvije.
Pročitaj i ovo

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu


Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost
