MG3 Hybrid+: Kineski hibrid osvaja Hrvatsku cijenom i performansama, stručnjaci Top Geara zadivljeni
Novi MG3 Hybrid+ dostupan je u Hrvatskoj po cijeni nižoj od 20.000 eura, nudeći impresivnih 195 KS i brojne prednosti.

Kineski proizvođači automobila sve snažnije kroje globalnu scenu, a jedan mali hibridni model posebno naglašava brzinu promjena na tržištu. Riječ je o MG3 Hybrid+, gradskom hatchbacku koji, unatoč vlasništvu kineskog giganta SAIC Motor, nosi ime nekad slavnog britanskog brenda. Ovaj automobil u Hrvatskoj je dostupan već od 19.490 eura, a nudi izvanrednih 195 KS, uz sedmogodišnje jamstvo i bogatu opremu, što ga čini vrlo zanimljivim u svom segmentu.
Nakon detaljnih testova, stručnjaci uglednog Top Geara izrazili su veliko oduševljenje ovim modelom. Njihove ocjene sugeriraju da je MG3 Hybrid+ u vožnji superiorniji mnogim automobilima koji pretendiraju na premium status. Naime, ispod poklopca motora krije se kombinacija 1,5-litrenog benzinca i snažnog elektromotora, što sustavu omogućuje ukupnu snagu od 195 KS. Ubrzanje do 100 km/h iznosi osam sekundi, a službena potrošnja u kombiniranom ciklusu tek 4,4 litre na 100 kilometara.
Iako Top Gear priznaje da MG3 Hybrid+ nije savršen te da se uštede primjećuju u nekim materijalima u kabini i povremenim nedostacima softvera i infotainment sustava, ukupni dojam je izrazito pozitivan. Pohvaljen je kao jednostavan, iskren i nepretenciozan automobil koji se ne pokušava prikazati kao nešto što nije. Posebno su istaknute performanse, udobnost, ekonomičnost i kvaliteta unutrašnjosti, pogotovo uzevši u obzir njegovu cjenovnu pristupačnost.
Zaključci stručnjaka Top Geara razbijaju uobičajene predrasude o jeftinijim kineskim vozilima. Prema njihovim riječima, MG3 Hybrid+ unatoč niskoj cijeni ne ostavlja dojam jeftinog automobila. Ovaj model je već ranije osvajao nagrade za najbolji pristupačni hibrid, a najnoviji test potvrdio je njegovu kvalitetu ocjenom 4,5 od mogućih pet zvjezdica.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora


BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
