Lotus Technology lansirao For Me hyper SUV u Kini
Lotus Technology predstavio je For Me, prvi hyper SUV na novoj X-Hybrid arhitekturi, s početnom cijenom od 73.500 USD.

Lotus Technology je na kineskom tržištu predstavio svoj novi For Me, hiper SUV koji označava i prvo serijski proizvedeno vozilo bazirano na novoj X-Hybrid arhitekturi kompanije. Iako je u Europi poznat kao Eletre X, ovaj model dolazi s početnom cijenom od 508.000 RMB (otprilike 73.500 USD) za standardnu, te 558.000 RMB (oko 80.750 USD) za posebnu ediciju. Prve isporuke zakazane su za 30. ožujka 2026. godine.
X-Hybrid sustav, koji se temelji na 900V platformi i bateriji od 70 kWh, isporučuje kombiniranu snagu od 952 KS te omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,3 sekunde. Lotus ističe da performanse ostaju konzistentne bez obzira na razinu napunjenosti baterije, zadržavajući sprint od 3,5 sekunde čak i pri 10% napunjenosti. Čisto električni domet iznosi 420 kilometara, dok kombinirani domet prelazi 1.400 kilometara. Dodatni 2.0T motor u kombinaciji sa 150 kW generatorom omogućuje punjenje baterije tijekom vožnje brzinom od 25 kWh po satu pri brzini od 120 km/h.
Viziju napredne tehnologije zaokružuju Geely Afari Smart Driving H7 arhitektura, Nvidia Thor čip i 30 senzora za percepciju okoline. Lotus Technology je također stekao UN R171.01 certifikat za svoje napredne sustave pomoći vozaču (ADAS), čime je postao drugi proizvođač automobila u svijetu koji je to uspio. Što se tiče ovjesa, vozilo je opremljeno dvokomornim zračnim ovjesom, dinamičkim nadzorom amortizera, 48V aktivnim stabilizatorom te Brembo kočionim kliještima sa šest klipova.

Najnoviji oglasi
Qingfeng Feng, izvršni direktor Lotus Techa, izjavio je: "S For Me, vozači više ne moraju birati. On pruža dušu hiperautomobila s lakoćom i pouzdanjem potrebnim za naš svakodnevni život."
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
BMW iX3 30L: Novi bazni model stiže u Kinu, rijetko gdje drugdje

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BMW iX3 30L: Novi bazni model stiže u Kinu, rijetko gdje drugdje

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Geely od 2028. proizvodi luksuzne automobile u europskim pogonima Volva

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
