Kraj ere za neke električne automobile: Proizvođači ih ukidaju ove godine
Pad prodaje električnih vozila doveo je do ukidanja ili odgode nekoliko modela automobila ove godine.

Nakon značajnog pada prodaje električnih vozila (EV) u Sjedinjenim Američkim Državama, koji je u posljednjem kvartalu 2025. godine iznosio 46%, a u prvom kvartalu 2026. godine dodatnih 27% prema podacima Cox Automotivea, proizvođači automobila revidiraju svoje planove. Ovaj trend, potaknut i prestankom federalnog poreznog kredita od 7.500 dolara za EV-ove proizvedene u SAD-u od rujna 2025., rezultirao je izbacivanjem nekih modela s američkih prometnica.
Do kraja 2025. godine, Ford je zaustavio proizvodnju modela F-150 Lightning, Nissan je ukinuo Ariyu, Acura je prestala s proizvodnjom ZDX-a, dok je Volkswagen odgodio ID. Buzz do najmanje sljedeće godine. Ipak, valja napomenuti da ovo nije potpuni zaokret proizvođača od električnih vozila, već najava da rade na novim generacijama EV modela koji će biti jeftiniji, s većim dometom i bržim punjenjem.
Portal Business Insider prati sve električne automobile koji su otkazani ili odgođeni od 1. siječnja 2026. Među njima, Hyundai je potvrdio prekid prodaje standardne verzije modela Ioniq 6, proizvedene u Koreji, na američkom tržištu. "Prodaja limuzina značajno je opala u proteklom desetljeću i Ioniq 6 nije iznimka," objasnio je Sam Abuelsamid, potpredsjednik odjela za istraživanje tržišta u Telemetryu, za Business Insider. "Bez dovoljne prodaje koja bi opravdala američku proizvodnju, brojke jednostavno ne idu u prilog Hyundaiju."

Ford i još 7 vozila u prodaji
Ioniq 6, unatoč svom retro dizajnu, nije uspio ponoviti uspjeh svog bratskog crossover modela, Ioniq 5. Ovaj posljednji zabilježio je iznenađujući porast prodaje od 33% u odnosu na prethodnu godinu u veljači, te dodatnih 14% u ožujku, što pokazuje različit interes kupaca za pojedine tipove karoserija u segmentu električnih vozila.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.


Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu
