Europa i svijetAnaliza · 2 min čitanja

Kineski petogodišnji plan: Kina cilja globalno vodstvo u automobilskoj industriji do 2030.

Kina planira postati globalna automobilska sila do 2030. kroz poticanje domaće prodaje, inovacija i mehanizme za kontrolu kapaciteta.

Objavljeno 11. rujna 2026. u 13:00 · Ažurirano u 13:15
Kineski petogodišnji plan: Kina cilja globalno vodstvo u automobilskoj industriji do 2030.
FotoKineski petogodišnji plan: Kina cilja globalno vodstvo u automobilskoj industriji do 2030.

Kineska automobilska industrija ima ambiciozne planove za jačanje svoje pozicije na globalnom tržištu do 2030. godine. Novi petogodišnji plan, usmjeren na razvoj inteligentnih i povezanih vozila na novu energiju, predstavljen je od strane Ministarstva industrije i informacijske tehnologije te osam drugih ministarstava. Plan naglašava daljnje poticanje domaće prodaje, promicanje tehnoloških inovacija te uvođenje mehanizma upozorenja na prekomjerne kapacitete kako bi se spriječila poremećena konkurencija i „involution“ učinci na tržištu.

Ovaj sveobuhvatni plan obuhvaća i jačanje cjelokupnog industrijskog lanca opskrbe u sektoru automobilske industrije. Također, priprema se za masovno uvođenje vozila opremljenih sustavima autonomne vožnje. Automobilski sektor jasno je definiran kao ključni oslonac nacionalne ekonomije do 2030. godine.

Stručnjaci smatraju da je tajming za pokretanje ovog plana dobro odabran, s obzirom na strukturne promjene u industriji. Sedan Cui Dongshu, generalni tajnik Kineske udruge putničkih automobila (CPCA), istaknuo je da ukupna domaća prodaja bilježi pad, dok se tržišni primat pomiče s automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem na električna vozila. Podaci CPCA pokazuju pad prodaje putničkih električnih vozila u kolovozu za 10,1% u odnosu na prethodnu godinu, dok je ukupna prodaja u periodu siječanj-kolovoz pala za 12,1%.

Povezane priče

Pročitaj i ovo