Kia ulazi u segment srednje velikih pick-up vozila u SAD-u s ponudom pogonskih sklopova koje Toyota ne nudi
Novi srednje veliki pick-up debitirat će u Americi do 2030. godine, nudeći hibridne i električne pogone s produženim dometom.

Kia je spremna zauzeti snažno mjesto na američkom tržištu srednje velikih pick-up vozila, segmentu poznatom po izrazito lojalnim kupcima. Tvrtka planira ponuditi dva potpuno različita elektrificirana pogonska sklopa za svoje nadolazeće modele.
Poznato je već neko vrijeme da Kia, zajedno sa sestrinskom markom Hyundai, razvija par srednje velikih pick-upova namijenjenih američkom tržištu. Ovi će modeli biti pravi 'body-on-frame' kamioneti, dizajnirani kako bi konkurirali popularnim modelima poput Toyota Tacoma i Ford Ranger, te privukli kupce koji bi inače razmatrali te modele.
Na nedavnom Kia-inom investitorskom brifingu potvrđeno je da će novi pick-up kupcima nuditi izbor između hibridnog i električnog pogonskog sklopa s produženim dometom. Ova strategija ne samo da će im omogućiti izravnu borbu s etabliranim igračima, već bi potencijalno mogla privući kupce i više high-tech modela poput Rivian R1T i Tesla Cybertruck.

Kia i još 4 vozila u prodaji
Iako detalji još uvijek nisu u potpunosti poznati, Kia tvrdi da će novi model pružati izvanredne sposobnosti tamo gdje je to najvažnije – uključujući snažno vuču, prave off-road mogućnosti i prostranu dvostruku kabinu prilagođenu stvarnoj upotrebi. Ovaj će pick-up dijeliti platformu s budućim Hyundai pick-upom, koji je prethodno bio najavljen konceptom Boulder SUV. Očekuje se da će oba vozila imati snažan i atraktivan dizajn.
Kia ima ambiciozne planove za ovaj model, procjenjujući godišnju prodaju od oko 90.000 jedinica u Sjevernoj Americi, čime bi značajno utvrdili svoje mjesto u ovom segmentu. Ovo je hrabar cilj za marku koja nikada prije nije prodavala pick-up vozila u SAD-u, no Kia pokazuje rastuće samopouzdanje na tržištu.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji





