Hyundai: Razlog zašto ne ulažemo u nove karavane je jednostavan

Nakon što su i drugi proizvođači izrazili skepsu prema karavanima, sada se i Hyundai pridružuje tom stavu, naglašavajući pad interesa za ovim tipom vozila. Xavier Martinet, čelnik Hyundaija za europsko tržište, potvrdio je da tvrtka ne ulaže u razvoj novih modela karavana jer nedostaje dovoljan interes kupaca.

Martinet je za Auto Express objasnio da, slično stavu Mercedesa, Hyundai smatra da kupci na ključnim tržištima poput SAD-a i Kine nisu zainteresirani za karavane. Iako Hyundai i dalje nudi model i30 Estate u nekim regijama gdje postoji određena potražnja, taj model je već dugi niz godina na tržištu i pokazuje znakove starosti. 'Postoji razlog zašto se o karavanima ne govori puno: potražnja u ovom segmentu ne raste. Ulažete svoj novac i inženjerske resurse u projekte koji imaju najviše smisla. Trenutno postoji određena potražnja, ali ne velika, tako da to ne opravdava dodatna ulaganja', izjavio je Martinet.

Uz slabiju potražnju, postoji još jedan ključni razlog za Hyundaijevu odluku da ne alocira sredstva za nove karavane. Martinet je priznao da SUV-ovi generiraju znatno veće profitne marže. 'Obično uspijemo zaraditi više novca s SUV-om nego s karavanom', istaknuo je. Iako se može kritizirati proizvođače zbog lansiranja novih crossovera, očito je da kupci preferiraju tu vrstu vozila, što tvrtkama donosi veći profit u usporedbi s manje popularnim karavanima s nižim maržama.

Hyundaina automobile.hr

Hyundai i još 2 vozila u prodaji

Hyundai i30 Karavan 1.0 T-GDi AUTOMATIK *NAVIGACIJA,KAMERA* · 17.900 €Pogledaj oglase

Unatoč ovim trendovima, karavani nisu potpuno nestali. Europa ostaje glavno uporište za vozila 'dugog krova', a kupcima koji izbjegavaju SUV-ove i dalje je na raspolaganju širok izbor kompaktnih i srednjih karavana, poput Volkswagen Golfa Varianta i BMW-a Serije 5 Touring. Čak i Hyundaijeva sestrinska marka Kia ostaje posvećena segmentu lansiranjem K4 Sportswagon u Europi kao nasljednika modela Ceed Sportswagon. Ovaj potez pokazuje da karavani nisu potpuno mrtvi, ali je jasno da se više novca ostvaruje kroz SUV vozila.