Globalna prodaja električnih vozila premašit će 23 milijuna u 2026., unatoč izazovima
Unatoč padu u SAD-u i usporenju u Kini, globalna prodaja EV-a dosegnut će rekordnih 23 milijuna 2026. godine, zauzimajući 27% tržišta.

Unatoč ranim prognozama pesimizma za početak 2026. godine, globalna prodaja električnih vozila (EV) nastavlja postavljati nove rekorde. Očekuje se da će do 2026. godine biti prodano više od 23 milijuna novih električnih vozila diljem svijeta, što će predstavljati značajnih 27% ukupnog tržišta novih automobila. Ovaj rast dolazi unatoč određenim izazovima poput pada prodaje u Sjedinjenim Američkim Državama i usporavanja rasta u Kini.
Ključni pokretači ovog rasta su europska tržišta, azijske zemlje u razvoju i Latinska Amerika. Njihov doprinos potkrijepljen je snažnom podrškom politika, padom cijena baterija i rastućim cijenama fosilnih goriva. Kombinacija ovih faktora stvara povoljno okruženje za širu adopciju električnih vozila.
Na globalnoj razini, kineske marke nastavljaju dominirati tržištem, potičući širenje usvajanja EV tehnologije diljem svijeta. Ovaj trend pokazuje neravnomjeran, ali postojan rast prodaje električnih automobila, koji prkosi početnim negativnim predviđanjima za tekuću godinu.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?


Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

BMW iX3 30L: Novi bazni model stiže u Kinu, rijetko gdje drugdje

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama
