Genesis jača europsku prisutnost kroz motorsport i obećavajući koncept vozila
Charles Fuster iz Genesis Europe otkriva strategiju brenda za izgradnju ugleda u Europi, fokusirajući se na motorsport i buduće modele.

Genesis snažno ulazi na europsko tržište, a sudjelovanje na utrci 24 sata Le Mans sa svojim GMR-001 modelima potvrda je te ambicije. Tvrtka ne želi biti samo promatrač, već aktivni sudionik, što dokazuju i snažni vozači poput Daniela Juncadelle i Andréa Lotterera, te legendarni ambasador Jacky Ickx. Nedavno predstavljen Concept GT dodatno naglašava Genesisovu predanost jasnom planu razvoja i ponudi na europskom tržištu.
Charles Fuster, direktor marke Genesis za Italiju i Francusku, priznaje da je prepoznatljivost brenda na europskom tlu još uvijek izazov. "Svakim danom, kada kažete da radite za Genesis, odgovor je: 'Ne poznajem ga.'", izjavio je Fuster, ali dodaje da se to postupno mijenja, ističući da se primjećuje velik interes za sam dizajn automobila. "Dolazimo s velikom ambicijom, ali i s puno poniznosti. Ta dva elementa moraju ići zajedno."
Sudjelovanje u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti (WEC) ključna je marketinška platforma za podizanje svijesti o brendu. Osim neposredne vidljivosti, Genesis vidi i tehničku korist, s potencijalom da tehnologije razvijene na stazi uskoro pronađu put do serijskih modela. Tim Genesis Magma Racing okuplja dokazane pobjednike iz motorsporta, poput Cyrila Abiteboula i Gabriele Tarquinija, što jasno signalizira ozbiljnost Genesisove namjere da se dokaže kroz uspjeh.

Najnoviji oglasi
Fuster naglašava da Genesis nudi uvjerljivu alternativu etabliranim europskim premium proizvođačima, posebno onima iz Njemačke. "Možemo biti vrlo vjerodostojna alternativa za nekoga tko je oduvijek vozio njemačke automobile", kaže Fuster. "Naši automobili su premium: pažnja posvećena detaljima, visokokvalitetni materijali, performanse. Na samom proizvodu, možemo odgovoriti etabliranim konkurentima."
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama


Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Stellantis polaže velike nade u dizelske motore u Europi

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
