BYD razmatra preuzimanje drugih proizvođača i izgradnju tvornice u Kanadi
Kineski automobilski div BYD ne isključuje mogućnost akvizicije drugog proizvođača automobila te razmatra otvaranje pogona u Kanadi.

Kineski automobilski div BYD aktivno razmatra strategije za širenje svog globalnog poslovanja, uključujući potencijalno preuzimanje postojećeg proizvođača automobila. Istovremeno, kompanija istražuje mogućnost otvaranja vlastite tvornice u Kanadi, što bi je učinilo prvim kineskim brendom koji proizvodi vozila na kanadskom tlu.
Potpredsjednica BYD-a, Stella Li, potvrdila je za Bloomberg kako kompanija proučava mogućnosti otvaranja proizvodnog pogona u Kanadi, iako konačna odluka još nije donesena. "Mislim da zajednički pothvati neće funkcionirati", izjavila je Li, naglašavajući da BYD preferira potpuno vlasništvo i upravljanje svojim pogonima, slijedeći svoju dosadašnju strategiju zadržavanja ključnih dijelova opskrbnog lanca "in-house".
Klimatske promjene u Kanadi postaju sve povoljnije za kineske proizvođače automobila. Nedavno je uvedena politika koja predviđa uvoz određenog broja kineskih električnih vozila (EV) uz značajna smanjenja carina. Ova je odluka uslijedila nakon uvođenja carina od strane SAD-a prema Kanadi, unatoč postojećem trgovinskom sporazumu USMCA.

Najnoviji oglasi
BYD se i dalje suočava s preprekama na američkom tržištu zbog značajnih carina, a gospođa Li navodi kako se planovi za ulazak na američko tržište "odgađaju" zbog "kompleksnog okruženja". Iako američki predsjednik Trump izražava spremnost na izgradnju tvornica kineskih brendova u SAD-u, to izaziva nezadovoljstvo kod industrijskih udruga koje predstavljaju američke proizvođače automobila.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Kineski automobili: Kako je Kina promijenila pravila igre u automobilskoj industriji za samo 76 sekundi

Volkswagenova strategija smanjenja opsega: prodaja tvornice izraelskom proizvođaču oružja
