BYD iznimnom brzinom širi mrežu ultra-brzog punjenja
BYD je svoju mrežu ultra-brzih punionica udvostručio na 10.000 postaja u samo pet mjeseci.

Kineski proizvođač automobila BYD postigao je značajan napredak u razvoju svoje mreže ultra-brzog punjenja. Samo pet mjeseci nakon postavljanja 5.000 punionica, tvrtka je objavila da je njihov broj udvostručen, dosegnuvši ukupno 10.000 punionica diljem više od 300 gradova u Kini.
Ovo postignuće čini BYD-a vlasnikom najveće samostalno izgrađene mreže punionica u Kini, s najširim geografskim pokrivanjem. Tvrtka ne planira stati, postavljajući ambiciozan cilj od 20.000 ultra-brzih punionica do kraja tekuće godine. Trenutni tempo izgradnje iznosi oko 34 punionice dnevno, no za udvostručenje mreže u preostalih 125 dana ove godine, BYD bi trebao povećati taj broj na najmanje 80 punionica dnevno.
BYD-ove ultra-brze punionice nude impresivne mogućnosti, isporučujući 1,5 megavata snage putem jednog kabela, što je znatno više od standardnih DC brzih punjača. Ove stanice također uključuju integrirano skladištenje energije koje služi kao međuspremnik za mrežu, omogućujući isporuku tako velike snage. Njihov inovativni T-oblikovani dizajn s tračnicama i kliznim kabelima olakšava rukovanje i sprječava dodirivanje utikača s tlom. Posebno je impresivno da nove BYD-ove automobile s Blade 2.0 baterijama mogu napuniti od 10% do 97% kapaciteta baterije u samo devet minuta.
Zanimljivo je da se na ovim punionicama ne pune samo BYD-ova vozila. Podaci tvrtke pokazuju da je u prvih šest mjeseci rada isporučeno 210 gigavata električne energije za 1,83 milijuna vozača, od čega 33% koriste vozila drugih proizvođača. Očekuje se da će taj udio rasti kako sve više kineskih električnih vozila bude podržavalo megavatno punjenje, a BYD širi svoju mrežu na europska i kanadska tržišta.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
BYD dosegnuo 10.000 postaja za ultra-brzo punjenje, cilja 20.000 do 2026. uz pomoć Sinopec-a

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji


BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD dosegnuo 10.000 postaja za ultra-brzo punjenje, cilja 20.000 do 2026. uz pomoć Sinopec-a

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji

Kineski automobili: Kako je Kina promijenila pravila igre u automobilskoj industriji za samo 76 sekundi

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu
