AC Schnitzer, legendarni tuner BMW-a, gasi poslovanje nakon 40 godina
Njemački tuner AC Schnitzer zatvara svoja vrata krajem 2026. godine zbog ekonomskih pritisaka i birokracije.

AC Schnitzer, tvrtka koja je gotovo 40 godina bila sinonim za vrhunski tuning BMW i Mini vozila, najavila je svoj skori kraj. Osnovana 1987. godine od strane Herberta Kohla i Willija Lammerta, tvrtka iz Aachena bila je poznata po suptilnim, ali učinkovitim nadogradnjama koje su se vješto uklapale između tvorničkih dijelova i aftermarket rješenja. Kroz godine su stvorili legendarna vozila poput ACS3 Sport baziranog na E30 M3 ili snažni V8 Roadster na bazi Z3.
Međutim, unatoč bogatoj povijesti, Kohl Grupa, vlasnik AC Schnitzera, odlučila je prestati s proizvodnjom tuning dijelova za BMW i Mini krajem tekuće godine. Glavni razlog tome, prema riječima direktora Rainera Vogela, leži u složenom njemačkom sustavu odobravanja i certifikacije vozila. Dok se u drugim zemljama procesi odvijaju brže, dugotrajna testiranja i dokumentacija u Njemačkoj usporavaju lansiranje novih proizvoda, često dovodeći do toga da prilika na tržištu prođe prije nego što dijelovi postanu dostupni.
Uz birokratske prepreke, tvrtka se suočava i s uobičajenim ekonomskim izazovima današnjice: rastućim cijenama sirovina, nestabilnim tečajevima te problemima s dobavljačima. Pomak prema elektrifikaciji i promjena navika potrošača, uz činjenicu da industrija nije uspjela prenijeti strast prema automobilima na mlađe generacije, također su doprinijeli ovoj teškoj odluci.

BMW i još 10 vozila u prodaji
Unatoč gašenju proizvodnje, Kohl Grupa nastavit će se fokusirati na svoje temeljno poslovanje, a to su prodaja i servis vozila te motocikala. Ipak, postoji mogućnost da ime AC Schnitzer ne nestane u potpunosti, jer tvrtka pregovara s potencijalnim kupcima za preuzimanje brenda, no budućnost u novom vlasništvu ostaje neizvjesna. Do kraja 2026. godine, zalihe će se nastaviti prodavati, a nakon-prodajna podrška i jamstva ostat će na snazi i nakon tog razdoblja.
Pročitaj i ovo

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?
Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Volkswagen bilježi pad dobiti unatoč visokim prihodima; Toyota zadržava vodstvo
