1966 Porsche 911 Coupe s ručnim petostepenim mjenjačem na prodaju
Legendarni Porsche 911 Coupe iz 1966. godine, nekada u vlasništvu Magnusa Walkera, ponovno je na tržištu.

Jedan rijedak primjerak Porschea 911 Coupe iz 1966. godine, poznat po tome što je sredinom 2000-ih bio u vlasništvu poznatog kolekcionara Porschea Magnusa Walkera, ponovno je dostupan na prodaji. Automobil je 2010. godine izvezen u Europu, a 2023. vraćen u Sjedinjene Američke Države. Nedavno je, 2024. godine, zamjenski 2.0-litreni 'flat-six' motor prema izvješćima obnovljen i opremljen MSD elektronskim paljenjem, te je povezan s ručnim petostepenim mjenjačem tipa 901.
Ovaj primjerak je, nakon što je originalno bio u boji Light Ivory, prebojan u Grand Prix White te ukrašen crnim bočnim grafičkim oznakama "Porsche". Dodatno je unaprijeđen ugradnjom sportskih sjedala GTS Classics presvučenih crnom umjetnom kožom i Pepita tkaninom, sigurnosnog kaveza, 15-inčnih Fuchs naplataka, prednjih odbojnika u stilu 911R te H4 prednjih svjetala. Ugrađen je i MOMO upravljač te izrađen poseban ispušni sustav. Automobil s kratkim međuosovinskim razmakom (SWB) trenutno se nudi u New Orleansu, Louisiana, putem zastupništva, s urednim naslovom vlasništva iz Montane.
Unutrašnjost je obogaćena sigurnosnim kavezom smještenim iza sportskih sjedala "bucket" tipa Le Mans marke GTS Classics, presvučenih crnom umjetnom kožom i Pepita tkaninom, te opremljenih Schroth Racing pojasevima. Stražnja sjedala su uklonjena, a armaturnu ploču krase drveni umetci. Na vratima pretinca za rukavice nalazi se potpis Magnusa Walkera. Kožni upravljač MOMO okružuje VDO instrumentaciju koja uključuje centralni brojač okretaja od 7000 o/min, brzinomjer od 150 mph, analogni sat te pokazivače razine goriva, razine ulja, temperature ulja i tlaka ulja. Petoznamenkasti brojač prijeđenih kilometara pokazuje 65.000 milja, što se ne smatra točnom vrijednošću. Pod sadašnjim vlasništvom dodano je oko 1.000 milja, a ukupna kilometraža je nepoznata.
Pročitaj i ovo

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji
