Vozači, uključite sva 4 žmigavca: Propust koji može dovesti do teških nesreća i kaznenog progona
Neobična situacija na cesti zahtijeva aktiviranje svih pokazivača smjera, inače prijeti kaznena odgovornost.

Na hrvatskim prometnicama svakodnevno se potvrđuje koliko prometna sigurnost ovisi o detaljima koje mnogi vozači smatraju nevažnima. Jedan od takvih, a opet ključnih elemenata, jest obveza korištenja sva četiri pokazivača smjera, poznatija kao "paljenje sva četiri". Iako se na prvi pogled može činiti kao manji prekršaj s malom novčanom kaznom, propust u određenim situacijama može imati ozbiljne, pa čak i tragične posljedice, uvlačeći vozače u kaznenopravnu sferu.
Zakon o sigurnosti prometa na cestama precizira da vozač ne smije nepotrebno usporavati promet. U situacijama kada se vozi znatno sporije od prometnog toka, vozač je dužan propustiti vozila iza sebe na prvom pogodnom mjestu. Posebno je naglašeno da pri brzini nižoj od polovine najveće dopuštene na određenom dijelu ceste, vozač mora uključiti sva četiri pokazivača smjera, ukoliko ne koristi rotacijsko svjetlo. Nepoštivanje ove odredbe kažnjava se novčanom kaznom od 30 eura.
Slična pravila vrijede i za naglo kočenje. Vozač ne smije naglo smanjivati brzinu, osim u izvanrednim situacijama. Ako namjerava značajnije usporiti ili se zaustaviti, dužan je upozoriti vozače iza sebe, bilo stop-svjetlima ili paljenjem sva četiri pokazivača smjera. Za ovaj prekršaj propisana je kazna od 130 eura. Međutim, ključna opasnost leži u tome što ove, naizgled male, prekršajne kazne ne odražavaju potencijalnu ozbiljnost posljedica.
Sudska praksa pokazuje da nepažnja u ovakvim situacijama može rezultirati kaznenim postupkom i zatvorskom kaznom, pogotovo ako dođe do nesreće s teškim posljedicama. Primjerice, Županijski sud u Zagrebu je 21. studenoga 2023. odlučivao o predmetu Gž-1998/2022-4, koji se odnosio na tešku prometnu nesreću uzrokovanu naglim usporavanjem na autocesti u uvjetima guste magle. Vozač je značajno smanjio brzinu na svega 10-20 km/h, krećući se desnom prometnom trakom, bez uključivanja sva četiri pokazivača smjera i bez skretanja u zaustavnu traku. To je stvorilo neočekivanu prepreku za vozila koja su dolazila iza, što je rezultiralo lančanim sudarom u kojem su tri osobe poginule, a tri teško ozlijeđene.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Posudili ste auto s njemačkim tablicama i vozite ga u Hrvatskoj? Jedan propust može završiti i oduzimanjem vozila
