U Zagrebu stižu visoke kazne za parkiranje ispred vrtića: Evo o kojim iznosima je riječ
Predsjednik Gradske skupštine Zagreba, Mateja Mišić, najavio je uvođenje značajnih novčanih kazni za nepropisno parkiranje ispred dječjih vrtića.

Predsjednik zagrebačke Gradske skupštine, Mateja Mišić (SDP), najavio je skoro stupanje na snagu novih pravila parkiranja ispred dječjih vrtića. Cilj ovih mjera je spriječiti dugogodišnje zlouporabe rezerviranih parkirnih mjesta koja su namijenjena roditeljima. Predložene sankcije predviđaju novčane kazne od 260 eura za fizičke osobe i 660 eura za pravne osobe.
Ove izmjene dio su nacrta prijedloga odluke o korištenju javnih parkirališta, javnih garaža i drugih površina javne namjene. Javna rasprava o ovim prijedlozima traje do 16. kolovoza, nakon čega bi trebale biti usvojene. Mišić je istaknuo kako ove mjere trebaju stati na kraj prometnom kaosu koji se stvara u blizini vrtića tijekom jutarnjih i poslijepodnevnih sati, kada roditelji dovoze i odvoze djecu.
Prema riječima Mišića, "kaos izazivaju neodgovorni i nesavjesni vlasnici automobila koji su godinama zloupotrebljavali rezervirana parkirna mjesta ispred vrtića, znajući da sankcija nema." Dodao je kako takvo ponašanje prisiljava roditelje da parkiraju na cestama, čime sebe i djecu izlažu opasnosti. Predviđene kazne uključuju 660 eura za pravne osobe, 220 eura za odgovorne osobe unutar pravne osobe te 260 eura za vlasnike osobnih automobila.
Rezervirana mjesta ispred vrtića mogu koristiti roditelji djece polaznika od 7 do 9 sati te od 15 do 17 sati. Izvan tih termina, postaju redovna parkirna mjesta, dostupna svim građanima sukladno naplati parkiranja u zonama. Jedno vozilo može zauzeti parkirno mjesto najduže 15 minuta, a kontrolu provedbe nadzirat će komunalni redari i videonadzor.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu


Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Xiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji
