Renault Twingo se vraća u električnom izdanju s retro šarmom
Novi Renault Twingo, inspiriran legendarnim modelom iz 1992., stiže kao električni automobil s modernim dizajnom i pristupačnom cijenom.

Francuski proizvođač automobila Renault nastavlja s uspješnim dizajnom "retro" automobila, a ovog puta predstavlja novo, potpuno električno izdanje modela Twingo. Ovaj gradski automobil, koji spada u "A-segment", inspiriran je originalnim Twingom iz 1992. godine, no donosi suvremeni izgled bez pretjeranog nostalgičnog dojma. Testiran na otoku Ibizi, novi Twingo djeluje kao "Club Mix" - kombinira elemente izvornog modela s modernom tehnologijom, nudeći 82 KS iz baterije od 27.5 kWh i domet od 163 milje (približno 262 km) s jednim punjenjem. Iako je u pitanju električni pogon, automobil nudi iznenađujuće prostran prtljažnik od 360 litara i očekuje se da će biti vrlo pristupačan.
Iako Renault još nije objavio cijene za britansko tržište, najavljuju da će početna cijena biti ispod 20.000 funti prije vladinih poticaja. U Europi će automobil koštati 19.490 eura. Renault još razmatra mogućnost ostvarivanja punog iznosa poticaja u Velikoj Britaniji, uzimajući u obzir intenzitet ugljika u slovenskoj elektroenergetskoj mreži gdje se automobil proizvodi. Osnovni paket opreme, nazvan Evolution, uključuje 10-inčni multimedijski zaslon te čak 24 sustava za pomoć vozaču, poput tempomata, sustava za zadržavanje u voznom traku, upozorenja na poprečni promet i sustava automatskog kočenja u nuždi. Viši paket, Techno, donosi napredniji OpenR Link multimedijski sustav, adaptivni tempomat, vožnju jednom papučicom te digitalni retrovizor, a cijena mu je viša za oko 1.500 funti. Automobil standardno dolazi s 16-inčnim, a opcijski s 18-inčnim kotačima.
Dizajn novog Twinga odaje počast svom prethodniku, zadržavajući prijateljski izgled s "nasmiješenim" prednjim usisnikom zraka i "žabama" nalik prednjim svjetlima koja sada koriste LED diode. Vjetrobransko staklo i poklopac motora zadržavaju gotovo isti kut prema krovu, a proporcije podsjećaju na original. Iako je novi model širi i viši te ima četvero vrata umjesto dvoja, zadržava kompaktnost. Kotači su pomaknuti prema rubovima, što mu daje dinamičan izgled. Unutrašnjost je udobna, prozračna i vesela, s dobrom ravnotežom fizičkih tipki i zaslona osjetljivog na dodir. Jednostavan je za korištenje, a vozači će cijeniti mogućnost isključivanja svih "dosadnih" sustava za pomoć jednim pritiskom na gumb. Oblong motivi s vanjštine nalaze se i unutar automobila, uključujući ventilacijske otvore i pretince za pohranu. Naglasci u boji karoserije doprinose osobnosti interijera, a utisnuti logotipi Twingo na stropu nedvosmisleno ukazuju na model. Stražnja sjedala su klizna na razmaku od 17 cm, omogućujući fleksibilno podešavanje prostora za prtljagu ili putnike, a stražnji dio nudi udobnost i za osobe visoke 183 cm.
Pročitaj i ovo

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

BMW iX3 bilježi gotovo 100.000 globalnih narudžbi nakon uspjeha u Kini

Porsche 911 GT3 Bergsport: Posebna edicija nedostupna Amerikancima

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama
