Profesor s Prometa: Potrebne su nam hitne promjene u prometnoj sigurnosti, stariji vozači uzrokuju više nesreća
Profesor Fakulteta prometnih znanosti ističe sporost uvođenja novih mjera sigurnosti i ulogu pravosuđa u prevenciji.

Profesor Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu, Marko Ševrović, naglasio je u intervjuu za središnji Dnevnik HTV-a da Hrvatska značajno zaostaje u implementaciji modernih rješenja za unaprjeđenje prometne sigurnosti. Njegovo upozorenje obuhvaća sve aspekte, od ulaganja u prometnu infrastrukturu i edukaciju sudionika u prometu, do potrebe za efikasnijim sankcioniranjem prekršitelja.
Ševrović je istaknuo složenost prometne problematike, objašnjavajući da teške prometne nesreće često proizlaze iz kombinacije više faktora. Iako grubo kršenje propisa, poput onog u nedavnoj tragičnoj nesreći motociklista, može biti direktan uzrok, naglasio je da čak i naizgled beznačajne situacije mogu dobiti katastrofalne razmjere zbog visoke brzine i kinetičke energije sudara. "Čak i mala greška može završiti velikom tragedijom, ovisno o brzini i energiji sudara", upozorio je.
Posebno zabrinjava činjenica da, prema Ševrovićevim riječima, stariji vozači danas uzrokuju više nesreća u odnosu na mlađe, što ukazuje na potrebu za novim pristupima edukaciji svih dobnih skupina. Profesor je također izrazio kritiku prema pravosudnom sustavu, smatrajući da se poruka prevencije gubi u sudnicama. "Policija ulaže ogroman trud u otkrivanje i sankcioniranje prekršaja, ali sudovi ublažavaju 57 posto minimalnih kazni koje policija predloži. To je apsolutno pogrešna poruka", naglasio je. Smatra da bi sudovi trebali imati snažniju preventivnu ulogu i dosljedno potvrđivati predložene kazne jer ublažavanje sankcija umanjuje njihov odvraćajući učinak.
Naglasio je važnost preventivnog djelovanja, ističući da je kažnjavanje nakon što je netko stradao zakašnjela reakcija. "Smisao kazni mora biti prevencija, a ne kažnjavanje nakon tragedije", ponovio je profesor Ševrović, dodajući da svi gube u takvim situacijama – počinitelj završava u zatvoru, a šteta za žrtvu je nenadoknadiva.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora


Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Volkswagen: Izgleda da stižu masovna otpuštanja? CEO Oliver Blume upozorava na 'više nego kritičnu' situaciju

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji
