Povratak Smarta: Stiže mali dvovratni električni gradski automobil s većim dosegom
Nova generacija Smartovog kultnog dvovratnog gradskog automobila, nazvana Smart #2, donosi značajno veći doseg u usporedbi s prethodnicima.

Marka Smart najavljuje povratak s novom generacijom modela koji ih je lansirao krajem 1990-ih. Predstavljamo potpuno novi Smart #2, duhovnog nasljednika Smart Fortwoa – malenog dvovratnog gradskog vozila, poznatog diljem svijeta po svojoj kompaktnosti koja omogućava parkiranje dva automobila jedan do drugog u samo jednom parkirnom mjestu.
Iako je trenutno riječ o konceptu, serijska verzija stiže u listopadu. Produkcijski model vjerojatno će imati blago redizajniran izgled, bez suvišnog zlatnog sjaja i integriranih LED zaslona u prednjem braniku. Ipak, temeljna obilježja ostat će ista kao kod originalnog Smarta iz 1998. godine: dva vrata, kapacitet za dvije osobe i isključivo električni pogon.
Četvrta generacija Smartovog gradskog automobila obećava proizvođačem procijenjeni domet od oko 300 kilometara, što je značajno poboljšanje u odnosu na prethodni model, EQ Fortwo, čiji je EPA-om procijenjeni doseg bio samo 58 milja. Punjenje će također biti brže, s mogućnošću napunjavanja od 10 do 80 posto za manje od 20 minuta. Iako detalji o kapacitetu baterije i snazi punjenja još nisu objavljeni, ovaj gradski električni automobil, proizveden u Kini, nudit će i funkciju Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućava izvoz energije iz glavne baterije za napajanje vanjskih uređaja.

Mercedes-Benz i još 3 vozila u prodaji
Proizvodna verzija Smarta #2 bazirat će se na arhitekturi nazvanoj Electric Compact Architecture (ECA), razvijenoj od strane kineskog partnera. Kao podsjetnik, Smart je zajednički pothvat Mercedes-Benza i Geelyja, a svi njihovi modeli proizvode se u Kini. Očekuje se da će Smart #2, prilikom svog debija na ovogodišnjem Pariškom auto salonu u listopadu, postati jedan od najmanjih novih električnih vozila u Europi, nadmašujući modele poput Dacije Spring, Renault Twinga i BYD Dolphin Surf za najmanje tridesetak centimetara.
Pročitaj i ovo

Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost
Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

BYD FCB Ti 9: Kineski Plug-in Hibrid SUV S Nevjerojatnim Dometom od 2300 km


BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

BYD FCB Ti 9: Kineski Plug-in Hibrid SUV S Nevjerojatnim Dometom od 2300 km

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
