Nova provjera na tehničkim pregledima: Dizelaši s uklonjenim filterom čestica mogli bi masovno padati
Europski tehnički pregledi postaju stroži za dizelaše s deaktiviranim filterima čestica.

Tehnički pregledi u Europi mogli bi uskoro postati znatno stroži prema dizelskim automobilima kojima je uklonjen ili deaktiviran filtar čestica. Španjolski mehaničar Ángel Gaitán upozorava na dolazak novog sustava za mjerenje emisija čestica, koji može otkriti manipulacije u sustavu za pročišćavanje ispušnih plinova, čak i kada vozilo naizgled radi normalno.
Gaitán je demonstrirao kako bi takva provjera uskoro mogla postati dio redovitih tehničkih pregleda u brojnim europskim zemljama. U videu je simulirao buduću proceduru, a rezultat je bio dramatičan na primjeru Mercedesa s manipuliranim sustavom. Uređaj je zabilježio više od 10 milijuna čestica kod tog vozila.
Za usporedbu, dobro održavan automobil zabilježio je vrijednost ispod 150.000 čestica, dok je benzinski model s ECO oznakom pokazao gotovo zanemarive vrijednosti. Ovakva drastična razlika u mjerenjima mogla bi vrlo brzo otkriti vozila kod kojih je filtar čestica uklonjen, fizički oštećen ili softverski deaktiviran. Vozila koja registriraju ekstremno visoku koncentraciju čestica na ovakvom pregledu ne bi prošla tehnički pregled.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu
