Nissan, Uber i Wayve udružuju snage za pilot projekt robotaksija u Tokiju

Japanski proizvođač automobila Nissan i tvrtka Wayve, specijalizirana za razvoj umjetne inteligencije u vožnji, udružili su se s platformom Uber kako bi pokrenuli pilot projekt robotaksija u Tokiju. Sporazum predviđa uvođenje usluge do kraja 2026. godine, pri čemu će se u prometu naći vozila Nissan Leaf opremljena Wayveovim AI sustavom, dostupna korisnicima putem Uber aplikacije.

Početna faza projekta uključivat će nadzor obučenog vozača za sigurnost, s planom postupnog prelaska na potpuno autonomnu vožnju bez vozača. Uber nastavlja širiti svoju mrežu partnera za autonomnu vožnju i namjerava pokrenuti ovu uslugu preko licenciranog japanskog taksi operatera, čiji se odabir trenutno provodi. Ova suradnja označava prvi Uberov ulazak na japansko tržište robotaksija, s planovima za implementaciju u više od deset gradova diljem svijeta tijekom 2026. godine, uključujući London, Madrid i Hong Kong.

Za Nissan, ovo partnerstvo predstavlja strateško rješenje u sklopu restrukturiranja usmjerenog na prevladavanje financijskih poteškoća. Outsourcing razvoja autonomnih sustava Wayveu smanjuje potrebu za internim ulaganjima. Wayveov pristup, koji se oslanja na AI sustav sposoban za generalizaciju u novim okruženjima bez potrebe za HD mapama, vjerojatno je i ekonomski povoljniji, omogućujući brže uvođenje u složena urbana tržišta poput Tokija.

Nissanna automobile.hr

Nissan i još 5 vozila u prodaji

Nissan Juke 1.0 DIG-T AUTOMATIK N-Connecta *KAMERA* · 18.500 €Pogledaj oglase

Wayve je nedavno osigurao značajnu investiciju od 1,2 milijarde američkih dolara, a među ulagačima su i Uber, Nissan te druge velike tehnološke i automobilske tvrtke poput SoftBank, Nvidia, Microsoft, Mercedes-Benz i Stellantis. Široka lista investitora potvrđuje poziciju Wayvea kao platforme za umjetnu inteligenciju u vožnji, primjenjive na različita vozila i tržišta, a ne kao operatera usko fokusiranog na robotaksi usluge. Nissan, koji se suočava s financijskim izazovima i gubi pozicije na tržištu električnih vozila, ovim potezom signalizira da njihova postojeća vozila mogu poslužiti kao temelj za napredne sustave autonomne vožnje.