Nissan Micra se vraća kao električni gradski automobil
Nissan Micra se vraća kao potpuno električni gradski automobil, dijeleći mnogo s Renaultom 5, ali s vlastitim stilom.

Nissan Micra se ponovno pojavljuje na tržištu, ovoga puta u potpunosti kao električni automobil. Ova nova, šesta generacija Micre razvijena je u suradnji s Renaultom 5. Iako nosi Nissanov znak i djelo je Nissanovog dizajnerskog tima iz Londona, temelji su joj francuski.
Ova suradnja je vjerojatno najpametniji potez za povratak Micre. Oba modela dijele platformu Renault Group AmpR Small, proizvode se zajedno u sjevernoj Francuskoj, a dijele čak i karoseriju i unutrašnju arhitekturu. Detalji poput francuskog pijetla na vjetrobranskom staklu svjedoče o njihovom zajedničkom porijeklu.
Unatoč zajedničkoj osnovi, Nissan je uložio značajan trud u davanje Micri vlastitog identiteta. Dizajn je moderniji i usmjeren prema budućnosti za razliku od retro stila Renaulta 5. Micra ima robusniji izgled, inspiriran SUV-ovima, naglašene blatobrane i prepoznatljive bočne detalje. Osjeća se moderno, što savršeno pristaje imenu Micra.

Nissan i još 11 vozila u prodaji
Ovaj model je ključan za Nissanovu strategiju u Europi. Micra ima dugu povijest s preko šest milijuna prodanih primjeraka globalno u više od 40 godina. Nova električna verzija dio je šireg plana Nissana koji predviđa dolazak više novih električnih modela do 2027. Cilj je stvoriti stilski privlačan, pristupačan i praktičan svakodnevni električni automobil.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama


Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu
