Mercedes samostalno proizvodi novi Marco Polo, bez Westfalia pomoći
Novi Mercedes Marco Polo stiže s poboljšanim krovnim podiznim sustavom koji nudi više prostora i mogućnost promatranja zvijezda.

Mercedes je najavio lansiranje svog novog modela V-klase Marco Polo, koji će se na tržištu pojaviti 5. kolovoza. Ono što je posebno zanimljivo jest činjenica da je njemački proizvođač automobila preuzeo potpunu kontrolu nad proizvodnjom ovog kamping vozila, prekidajući dugogodišnju suradnju s tvrtkom Westfalia.
Tradicionalno, svi dosadašnji modeli Marco Polo sastavljani su uz pomoć Westfalije, poznate po svojim preinakama VW vozila u kamperice. Međutim, ovog puta Mercedes je samostalno obavio cjelokupni proces konverzije. Dok se V-klasa još uvijek sklapa u Vitoriji u Španjolskoj, završna obrada u kamper izdanje now se obavlja u Mercedesovoj vlastitoj tvornici u Ludwigsfeldeu u Njemačkoj, što ovaj model čini prvim Marco Polom koji je u potpunosti proizveden unutar tvrtke.
Najznačajnija novost kod novog Marco Pola jest redizajnirani podizni krov. Zahvaljujući novoj dvoslojnoj aluminijskoj konstrukciji, visina u stražnjem dijelu povećana je za impresivnih 14,6 inča, što je otprilike četiri inča više u usporedbi s prethodnikom. Integrirano LED ambijentalno osvjetljenje nudi mogućnost odabira različitih scena, od hladnih do toplih tonova.

Mercedes-Benz i još 3 vozila u prodaji
Dodatna poboljšanja rezultat su povratnih informacija dobivenih od korisnika. Tako je sada tenda lakše demontirati pomoću ručice koja se skladišti na za to predviđenom mjestu, čime se omogućuje prolazak vozila kroz autopraonicu. U nadolazećim mjesecima očekuju se i opcije poput kliznog krova te panoramskog otvora na platnenom dijelu krova, koji će omogućiti izravan pogled na nebo.
Pročitaj i ovo

Hyundai Staria Electric stiže u Europu kao konkurent ID. Buzza, nudi više prostora i mjesta
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi


Volkswagen se suočava s velikim otpuštanjima zbog goleme radne snage

Hyundai Staria Electric stiže u Europu kao konkurent ID. Buzza, nudi više prostora i mjesta

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Tesla otkriva planove za lansiranje modela Semi u Europi

Volkswagen se suočava s velikim otpuštanjima zbog goleme radne snage

Studija obuhvatila 500.000 baterija električnih vozila: Neki modeli pokazali znatno bolju izdržljivost

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD FCB Ti 9: Kineski Plug-in Hibrid SUV S Nevjerojatnim Dometom od 2300 km
