Mehaničari upozoravaju: Kratke gradske vožnje najviše štete vašem automobilu
Česte kratke vožnje od samo nekoliko kilometara, iako neizbježne mnogima, dugoročno negativno utječu na mehaniku vozila.

Brojni vozači svakodnevno se suočavaju s potrebom za kratkim relacijama – odlazak na posao, u kupovinu ili odvoženje djece u školu i vrtić često uključuje korištenje automobila na vrlo kratkim dionicama. Iako ova praksa doprinosi gradskim prometnim gužvama, stručnjaci upozoravaju na njezine značajne negativne posljedice za samo vozilo.
Mehaničari ističu kako automobili znatno lošije podnose česte kratke vožnje u usporedbi s dužim putovanjima na otvorenim cestama. Ključni problem leži u tome što motoru treba određeno vrijeme i prijeđena udaljenost da postigne radnu temperaturu, pri kojoj su svi sustavi optimalno podmazani i učinkoviti. Putovanja kraća od 10 kilometara, kada se često ponavljaju, mehanički su izrazito nepovoljna.
Tijekom kratkih vožnji motor ne radi dovoljno dugo da bi se gorivo i vlaga akumulirani u kućištu radilice isparili. To ubrzava razgradnju motornog ulja, skraćuje njegov životni vijek i zahtijeva češće zamjene. Slično tome, spojka, osobito kod ručnih mjenjača, pod većim je opterećenjem. Također, slabije podmazivanje i povećano trošenje motora i mjenjača te nakupljanje naslaga unutar sustava postaju češći problemi. Vlaga koja se zadržava u ispušnom sustavu zbog nedovoljnog zagrijavanja povećava rizik od korozije.
Posebno su pogođeni dizelski motori, kojima je potrebno više vremena za postizanje radne temperature u usporedbi s benzincima, što ih čini osjetljivijima na štete uzrokovane gradskom vožnjom na kratkim relacijama. Ni akumulator nije pošteđen negativnih učinaka; često pokretanje hladnog motora i kratke vožnje pri niskim brzinama sprječavaju njegovu adekvatnu dopunu, što dugoročno slabi njegov kapacitet i pouzdanost.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora


BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji





