Kineski električni automobili i leteći automobili u centru pažnje na najvećem svjetskom sajmu automobila
Kineski proizvođači dominiraju najvećim sajmom automobila, predstavljajući napredne tehnologije i ambicije za leteće automobile.

Najveći svjetski sajam automobila otvorio je svoja vrata tisućama posjetitelja u Pekingu, a pozornost su, uz tradicionalne velikane poput BMW-a i Mercedesa, najvećim dijelom privukli kineski proizvođači poput BYD-a, Xiaomija i XPenga. Sajam, koji se prostire na impresivnih 380.000 četvornih metara, ugostio je više od 1.400 vozila, naglašavajući utrku u razvoju električnih vozila (EV) te integraciji umjetne inteligencije (AI) i autonomne vožnje.
Iako su europski i japanski brendovi poput Volkswagena, Toyote i BMW-a nekada dominirali kineskim tržištem, posljednjih godina bilježe pad tržišnog udjela. Domaće tvrtke, predvođene spomenutim proizvođačima, uspjele su ih prestići zahvaljujući ranoj primjeni električne revolucije te konkurentnijim cijenama. Kineski proizvođači sada predvode integraciju AI softvera i tehnologija autonomne vožnje u svoje električne modele.
Osim naprednih tehnoloških rješenja, na sajmu su predstavljene i vizije budućnosti mobilnosti, uključujući i ambicije vezane uz leteće automobile. Brojni influenceri i mediji popratili su događaj, fotografirajući se uz izložene modele i prateći prezentacije na golemim LED ekranima, dok su direktori tvrtki aktivno radili s publikom.

BMW i još 10 vozila u prodaji
Sajam Auto China, koji je otvoren za profesionalce i medije od petka, 24. travnja, svoja vrata za širu javnost otvara od 28. travnja do 3. svibnja, nudeći uvid u najnovije trendove u automobilskoj industriji.
Pročitaj i ovo

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD FCB Ti 9: Kineski Plug-in Hibrid SUV S Nevjerojatnim Dometom od 2300 km


Xiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

BYD FCB Ti 9: Kineski Plug-in Hibrid SUV S Nevjerojatnim Dometom od 2300 km

Xiaomi spreman za europsko tržište: Hoće li ugroziti njemačke premium brendove?

Kina naređuje opoziv 4,3 milijuna vozila zbog skrivenih ručica na vratima EV

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu
