BYD ostvario rekordni prihod, ali prvi pad dobiti od 2021. uslijed žestoke konkurencije
Unatoč rekordnom prihodu koji je nadmašio Teslu, kineski BYD bilježi prvi pad dobiti od 2021. godine zbog pritiska oštre konkurencije.

Kineski proizvođač automobila BYD objavio je da je tijekom prošle godine ostvario rekordni godišnji prihod od 116 milijardi dolara, čime je nadmašio svog najvećeg rivala Teslu. Međutim, dobit tvrtke pala je prvi put od 2021. godine, što je posljedica snažnog pritiska uslijed izuzetno oštre konkurencije na tržištu.
BYD, koji je od 2025. godine preuzeo titulu najvećeg svjetskog proizvođača električnih vozila (EV) od Tesle, bilježi rast prodaje od 28% u odnosu na prethodnu godinu, prodavši ukupno 2,26 milijuna električnih vozila. S druge strane, Tesla je isporučio 1,64 milijuna vozila, što predstavlja pad od 9%. Ukupni prihodi BYD-a porasli su 3,5% na 804 milijarde juana (116 milijardi dolara), dok je Teslin prihod iznosio 94,8 milijardi dolara.
Unatoč impresivnom rastu prihoda, dobit BYD-a je prošle godine pala za 19% u odnosu na prethodnu godinu, iznoseći 32,6 milijardi juana (4,7 milijardi dolara). Pad dobiti posljednji put zabilježen je 2021. godine. Tvrtka je nedavno najavila novu snažnu bateriju za brzo punjenje, u sklopu strategije ulaganja u napredne tehnologije radi jačanja svoje privlačnosti na globalnom tržištu. BYD aktivno širi svoje poslovanje na međunarodna tržišta, uključujući Latinsku Ameriku i Europu, gdje analitičari očekuju veće marže nego u Kini.

Najnoviji oglasi
Unatoč izazovnom domaćem tržištu s rekordno visokom razinom konkurencije, analitičari predviđaju tešku godinu za proizvođače automobila. Ipak, rast cijena nafte i benzina, koji je posljedica sukoba u Iranu, mogao bi ponovno potaknuti interes za obnovljive izvore energije, što bi moglo biti pozitivno za proizvođače električnih vozila.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?


Kineski izvoz automobila premašio milijun jedinica mjesečno dok domaća prodaja pada

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Tesla, BYD i Geely predvode globalno tržište električnih vozila u Q2 2026.

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

Kineski izvoz automobila premašio milijun jedinica mjesečno dok domaća prodaja pada

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Kineski proizvođači automobila sve jače osvajaju inozemna tržišta zbog slabe domaće potražnje

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište
