Azijski EVolution: Indija nudi rješenja za motore bez rijetkih zemalja
Automobilski divovi traže alternativu za rijetke zemlje u proizvodnji EV motora, a Indija prednjači u razvoju novih tehnologija.

Proizvođači električnih vozila (EV) ubrzavaju napore kako bi smanjili svoju ovisnost o magnetima od rijetkih zemalja. Nedavna šokantna iskustva u opskrbnom lancu otkrila su ranjivosti u industriji, što potiče šire promišljanje dizajna motora. Kompanije aktivno istražuju alternative koje bi mogle smanjiti troškove i umanjiti geopolitičke rizike povezane s koncentriranim lancima opskrbe.
Indijski proizvođači automobila i dobavljači ostvaruju značajan napredak na ovom polju. Nekoliko tvrtki iz Indije potvrdilo je za CNA da već testiraju ili implementiraju rješenja za motore bez rijetkih zemalja u različitim segmentima tržišta. Ipak, stručnjaci naglašavaju da indijska prednost ne leži toliko u tehnološkim probojima, koliko u uvjetima samog tržišta – velikom obujmu proizvodnje, cjenovno osviještenim potrošačima i snažnom poticaju lokalizaciji.
Unatoč tome, promatrači industrije i ključni igrači upozoravaju da će prijelaz vjerojatno biti postupan. Automobilski proizvođači pažljivo procjenjuju mogu li alternativni dizajni parirati konvencionalnim motorima u pogledu cijene, učinkovitosti i pouzdanosti. Elementi rijetkih zemalja, skupina od 17 metala, ključni su sastojci trajnih magneta koji pokreću većinu modernih EV motora.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora


Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora

Trumpove carine na kanadski uvoz automobila najteže će pogoditi Toyotu i Hondu

BYD planira europski električni automobil temeljen na Racco tehnologiji

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Kina naređuje opoziv 4,3 milijuna vozila zbog skrivenih ručica na vratima EV
