Američki ministar kritizira Fordove veze s Kinom

Američki ministar prometa, Sean Duffy, izrazio je snažnu zabrinutost zbog veza Ford Motor Co. s kineskim tvrtkama, opisujući te odnose kao "neodrživu strategiju za Sjedinjene Američke Države". U pismu upućenom izvršnom direktoru Forda, Jimu Farleyju, Duffy je istaknuo da "nedavne strateške odluke tvrtke pružaju zabrinjavajuću sliku temeljne američke marke koja aktivno isprepliće svoju budućnost s kineskim poduzećima pod državnim pokroviteljstvom".

Iz Forda su brzo reagirali na ministrovu kritiku, opisujući pismo kao pokušaj "privlačenja medijske pozornosti nauštrb tvrtke koja je učinila više za američku proizvodnju nego gotovo bilo koja druga u povijesti nacije". Ministar Duffy naveo je nekoliko primjera koji ga brinu, uključujući licenciranje tehnologije s tvrtkom CATL za tvornicu baterija u Marshallu, Michigan, zajedničko ulaganje s Geely Automobile Holdings u Europi te "odgađanje" završetka proizvodnje Lincolna Nautilus u Kini do 2030. godine.

Ministarstvo prometa izrazilo je zabrinutost zbog izloženosti opskrbnog lanca, oslanjanja na tehnologiju "stranih protivnika" te očuvanja radnih mjesta u američkoj proizvodnji. Ford je, međutim, naglasio svoju predanost američkom tržištu i proizvodnji, ističući da zapošljava više radnika u proizvodnji te izvozi više vozila iz SAD-a od bilo kojeg drugog proizvođača automobila. Tvrtka je također navela da je partnerstvo s CATL-om ograničeno te da je Bijela kuća prošlog tjedna pohvalila Ford za projekt u Marshallu. Ford je također osporio "činjenične pogreške" u Duffyjevom pismu, posebno u vezi s navodnim okvirom za olakšavanje kineskih zajedničkih ulaganja na američkom tlu, tvrdeći da Ford nije predložio takav okvir. Tvrdnje o odgodi povratka proizvodnje Nautilusa u SAD također su okarakterizirane kao "zavedene", s obzirom na to da je drugi dužnosnik Trumpove administracije, ministar trgovine Howard Lutnick, prošlog mjeseca pohvalio tu odluku kao dokaz povratka posla u Ameriku.