19 najuzbudljivijih automobila s Auto Showa u Pekingu 2026.
Najnoviji modeli s pekinškog auto salona pokazuju da je kinesko tržište predvodnik elektrifikacije i inteligentnih tehnologija.

Veliki automobilski sajmovi u Europi i SAD-u suočavaju se s izazovima smanjenja opsega ili promjene formata, dok oni u Kini nastavljaju s ekspanzijom. Ovogodišnji Beijing International Automotive Exhibition 2026., poznat i kao Auto China 2026., postao je najveći sajam automobila u povijesti, s rekordnih 1.451 izloženim vozilom, uključujući 181 svjetsku premijeru.
Ovaj podatak jasno ukazuje na promjenu težišta automobilske industrije, ali ono što je još značajnije jest duboka strukturna transformacija koja se trenutno odvija u Kini. Ranije je fokus bio na povoljnim električnim modelima, no cijena više nije primarni faktor natjecanja. Sajam je pokazao ne samo brojne luksuzne električne automobile i velike SUV-ove kineskih proizvođača opremljene naprednim sustavima pomoći vozaču i AI funkcijama, već i rapidno širenje tih tehnologija prema nižim cjenovnim razredima.
Kineski proizvođači nude niz tehnološki impresivnih značajki. Lidar senzori, koji koriste lasere za naprednu pomoć vozaču, sada se ugrađuju čak i u električna vozila s cijenom nižom od 100.000 juana (oko 14.500 USD). Posebno su se istaknuli modeli s "drive-by-wire" tehnologijom, koja zamjenjuje mehaničke spojeve upravljanja i hidrauličke kočione vodove električnim signalima. Čak i lokalni modeli Toyote koriste pogonske sklopove i pametne operativne sustave tvrtke Huawei.

Najnoviji oglasi
Jednostavna dihotomija "jeftini kineski automobili naspram luksuznih europskih automobila" više ne vrijedi. Dok zadržavaju konkurentnost na tržištu pristupačnih vozila, kineski proizvođači preuzimaju vodstvo u područjima kao što su umjetna inteligencija, sustavi pomoći vozaču, interne računalne komponente, pametni kokpiti i visoko-performansni električni automobili. Među tih 19 istaknutih modela s ovogodišnjeg sajma u Pekingu, XPeng Motors GX izdvaja se kao primjer vozila fundamentalno dizajniranog za autonomnu vožnju, s integriranim senzorima, računalnom infrastrukturom i AI modelima za razinu 4 autonomije.
Pročitaj i ovo

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza
Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište


Kina naređuje opoziv 4,3 milijuna vozila zbog skrivenih ručica na vratima EV

Audi E5 Sportback i E7X iz Kine stižu u Njemačku putem paralelnog uvoza

Audijevi električni modeli namijenjeni kineskom tržištu stižu u Europu - i to po nižim cijenama

Cadillac razmatra odustajanje od povratka na britansko tržište

Kina naređuje opoziv 4,3 milijuna vozila zbog skrivenih ručica na vratima EV

Mini pod lupom: Snažna prodaja, visoki troškovi – Hoće li BMW preispitati budućnost brenda?

BYD-ov Fang Cheng Bao Formula S po cijeni nižoj od Porschea za 96.000 USD zahvaljujući Blade bateriji

Porsche 911 dominira europskim tržištem sportskih automobila unatoč padu sektora
